蓋世汽車訊 據(jù)《底特律》新聞報(bào)道,通用汽車公司本周三宣布,已經(jīng)任命Jeffrey A. Taylor為其副總法律顧問(wèn)兼首席合規(guī)官CCO。
Jeffrey A. Taylor去年11月加入通用汽車公司,擔(dān)任該公司副總法律顧問(wèn),即日起將向法律總顧問(wèn)Craig Glidden匯報(bào)工作,負(fù)責(zé)道德規(guī)范和行為守則,幫助通用及其領(lǐng)導(dǎo)人致力于“正直、道德行為、工作區(qū)域及車輛安全,遵守法律及公司政策。”
Taylor加入通用時(shí)正值美國(guó)政府指派前聯(lián)邦檢察官Bart M. Schwartz監(jiān)管該公司。通用曾因“點(diǎn)火開(kāi)關(guān)”事件導(dǎo)致124起死亡事故,在美國(guó)司法部門針對(duì)其進(jìn)行刑事調(diào)查過(guò)程中,兩者簽訂了9億美元的協(xié)議,解決相關(guān)事宜,同時(shí)規(guī)定由Bart M. Schwartz在接下來(lái)的三年內(nèi)對(duì)通用汽車公司進(jìn)行監(jiān)管。
此外,通用汽車公司采用所謂“誠(chéng)實(shí)制勝”的行為規(guī)范對(duì)董事會(huì)、高管及超過(guò)75,000名員工需盡的道德法律義務(wù)進(jìn)行管理,Taylor則將負(fù)責(zé)該行為規(guī)范的培訓(xùn)及交流。
作為首席合規(guī)官,現(xiàn)年51歲的Jeffrey A. Taylor還將監(jiān)管通用全球律師及合規(guī)官員團(tuán)隊(duì),這一團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)評(píng)估及降低風(fēng)險(xiǎn),實(shí)施培訓(xùn)和測(cè)試,開(kāi)展和監(jiān)督調(diào)查。
(文章來(lái)源:蓋世汽車)
- 比亞迪擊敗豐田和寶馬,成為2024年新加坡最暢銷汽車品牌
- 首屆王朝盛典舉行:華夏風(fēng)韻與未來(lái)科技并行,品牌文化與科技完美對(duì)話
- 2025首屆王朝盛典舉行:定義國(guó)潮美學(xué),悅享朝粉盛宴
- 比亞迪盛世旗艦漢L唐L全新設(shè)計(jì)正式揭幕,龍顏美學(xué)全面進(jìn)化
- 日本2024年EV銷量:比亞迪超越豐田,同比大增54%
- 2024年中國(guó)新能源車銷量首次突破1200萬(wàn)輛,連續(xù)十年居全球第一
- 煥新Model Y上線,國(guó)內(nèi)車企何以應(yīng)對(duì)?
- 特斯拉在美召回約23.9萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,存在后視攝像頭故障
- 特朗普說(shuō)上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。