蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)將準(zhǔn)備至少100億美元，應(yīng)對(duì)“尾氣門”丑聞導(dǎo)致的賠償。按照美國(guó)聯(lián)邦法官設(shè)定的最后期限，大眾日前簽訂框架協(xié)議，將回購(gòu)50多萬(wàn)輛作弊柴油車，并將向車主支付賠償金。
大眾這次將賠上百億美元
今年3月，美國(guó)舊金山地區(qū)法官查爾斯·布雷耶（Charles Breyer）曾向大眾下了最后通牒，要求其在4月21日以前給出尾氣排放舞弊車輛的具體解決方案。4月21日，大眾在最后期限之前同各方達(dá)成一致，并與包括環(huán)保署（EPA）在內(nèi)的相關(guān)機(jī)構(gòu)簽訂了框架協(xié)議。按照協(xié)議，大眾將回購(gòu)50多萬(wàn)輛作弊柴油車。
此外，知情人士披露，大眾汽車集團(tuán)此次還同意安排至少100億美元預(yù)算，用于支付美國(guó)政府的美國(guó)民事訴訟罰款和美國(guó)車主的索賠。
大眾回購(gòu)的車輛將包括自2009年起售的捷達(dá)轎車、高爾夫緊湊車及奧迪A3，這些車輛均搭載2.0升EA189柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)，包括奧迪和保時(shí)捷SUV在內(nèi)的另外8萬(wàn)輛搭載3.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛則不在回購(gòu)范圍之內(nèi)，這些車輛同樣采用了作弊軟件，使得測(cè)試結(jié)果好于實(shí)際情況。
在大眾達(dá)成協(xié)議的消息公開后，該公司在美國(guó)上市股份上漲了近6%，達(dá)到30.95美元。
關(guān)于本次大眾如何賠償，來(lái)自路透社的消息稱，目前在個(gè)人賠償方面，大眾還未做出任何決定。而德國(guó)《世界報(bào)》（Die Welt）4月20日則報(bào)道稱，大眾“尾氣門”解決方案中將包括支付相關(guān)車主每人5,000美元，涉及58萬(wàn)輛車，但不包括升級(jí)軟件的費(fèi)用。
此外，布雷耶曾表示，大眾的解決方案中“或需包含車輛回購(gòu)計(jì)劃或獲得審批的維修方案，以保證這些車輛修復(fù)后能夠繼續(xù)上路。”預(yù)計(jì)最終的解決方案還可能包括提供一筆環(huán)境補(bǔ)救資金，以處理大眾違規(guī)柴油車超標(biāo)排放量自2009年以來(lái)對(duì)環(huán)境造成的傷害。
可以預(yù)測(cè)，本次100億美元賠償之后，大眾在尾氣門方面的損失仍然尚未封頂。
損失總金額到底是多少？
大眾汽車將總共為尾氣門丑聞蒙受多少經(jīng)濟(jì)損失？迄今尚無(wú)準(zhǔn)確說(shuō)法。起初在去年9月尾氣門曝光甫始，大眾被指將被美國(guó)當(dāng)局罰款180多億美元，創(chuàng)汽車行業(yè)最大罰單。
之后大眾宣布，在2015年第三季度安排67億歐元（約合76億美元）用于修復(fù)相關(guān)車輛和賠償。不過(guò)由于在全球范圍內(nèi)涉及超過(guò)1,100萬(wàn)輛車，之后又多次曝光更多車輛涉及排放測(cè)試舞弊，業(yè)界對(duì)大眾經(jīng)濟(jì)損失總額的估計(jì)值也隨之膨脹。部分機(jī)構(gòu)甚至認(rèn)為大眾可能最終損失900億美元之巨。
不過(guò)實(shí)際情況可能沒(méi)有極端說(shuō)法那樣令人震驚。從理論上說(shuō)，大眾蒙受的民事賠償可能超過(guò)420億美元，但現(xiàn)實(shí)中卻并未達(dá)到該數(shù)字。彭博社分析師Brandon Barnes估算，大眾回購(gòu)在美國(guó)所有舞弊車輛將耗費(fèi)94億美元。
Evercore ISI機(jī)構(gòu)最新估算數(shù)字顯示，大眾可能最終為尾氣門埋單大約300億歐元。
截至2015年9月底，大眾凈現(xiàn)金總額為278億歐元。
（文章來(lái)源：蓋世汽車）
- 硅谷觀察｜馬斯克暴力裁員惹眾怒：美國(guó)U型鎖砸向特斯拉
- 將智能“卷”到極致！第二代元PLUS智駕版11.58萬(wàn)元起
- 比亞迪掀桌子！第二代元PLUS智駕版11.58萬(wàn)元起，增配還降價(jià)
- 鴻蒙智行懸賞百萬(wàn)打擊黑公關(guān)，網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境凈化再升級(jí)
- 讓汽車獲得垂向視野，比亞迪攜手大疆發(fā)布“靈鳶”車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
- 方程豹豹8無(wú)人機(jī)版正式上市：比亞迪大疆華為三強(qiáng)合一，售價(jià)39.58萬(wàn)元起
- 科技巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，比亞迪攜大疆聯(lián)合發(fā)布靈鳶系統(tǒng)
- 特斯拉股價(jià)暴跌逾8% 外媒：中國(guó)版智駕不及車主預(yù)期
- 杰蘭路發(fā)布新能源汽車售后服務(wù)能力排名：小米汽車第一，問(wèn)界第八
- 上汽大眾與華為終端簽約，“尚界”真的要來(lái)了??？
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
