蓋世汽車訊 據(jù)《底特律新聞》報(bào)道,通用全球設(shè)計(jì)副總裁愛(ài)德華·威爾本(Ed Welburn)將于7月1日退休,其職位將由現(xiàn)任通用汽車國(guó)際運(yùn)營(yíng)事業(yè)部設(shè)計(jì)副總裁邁克爾·西姆科(Michael Simcoe)接替。
愛(ài)德華·威爾本現(xiàn)年65歲,在1972年作為助理設(shè)計(jì)師開(kāi)始了其在通用汽車公司的職業(yè)生涯,2003年被任命為通用汽車北美公司的設(shè)計(jì)副總裁,是通用汽車歷史上第六位首席設(shè)計(jì)師,2005年任職通用汽車公司副總裁,負(fù)責(zé)全球產(chǎn)品設(shè)計(jì)。任職期間,他參與設(shè)計(jì)了通用數(shù)代知名品牌的車型,如雪佛蘭科爾維特跑車和科邁羅跑車。同時(shí),威爾本也是美國(guó)首位非裔設(shè)計(jì)師。
在威爾本的帶領(lǐng)下,通用在全球七個(gè)國(guó)家——美國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)、中國(guó)、澳大利亞、巴西和印度——成立了10所設(shè)計(jì)中心,聘用了2,500名設(shè)計(jì)人員,負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)通用概念車以及量產(chǎn)轎車和皮卡。
通用董事兼CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)4月7日在一份聲明中表示,威爾本使通用的設(shè)計(jì)在業(yè)內(nèi)備受推崇。Autotrader.com資深分析師米歇爾·克萊布斯(Michelle Krebs)稱,愛(ài)德華·威爾本設(shè)計(jì)的車型帶領(lǐng)通用汽車走出了2009年破產(chǎn)以及眾多品牌衰落的困境。
邁克爾·西姆科將于5月1日接替威爾本的職位,成為通用第七位首席設(shè)計(jì)師。威爾本將在向西姆科交接工作后,于7月1日退休。
邁克爾·西姆科現(xiàn)年58歲,1983年成為通用在澳大利亞霍頓的一名設(shè)計(jì)師,先后擔(dān)任通用亞太地區(qū)的設(shè)計(jì)總監(jiān)和執(zhí)行董事,自2014年任職通用汽車國(guó)際運(yùn)營(yíng)事業(yè)部設(shè)計(jì)副總裁,負(fù)責(zé)通用汽車在韓國(guó)、澳大利亞和印度的生產(chǎn)以及高級(jí)設(shè)計(jì)工作室。最近他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出了廣受好評(píng)的別克Avenir概念車。
(文章來(lái)源:蓋世汽車)
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