印度競(jìng)爭(zhēng)壓力加劇 本田改任當(dāng)?shù)胤止綜EO

蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道，隨著瑪魯?shù)兮從竞同F(xiàn)代汽車在印度引進(jìn)一系列新款車型，為應(yīng)對(duì)印度車市日益加劇的競(jìng)爭(zhēng)壓力，本田汽車公司近日任命了新的印度分公司總裁兼CEO。

本田汽車公司23日表示，由于其印度分公司現(xiàn)任總裁Katsushi Inoue將接手歐洲業(yè)務(wù)，該公司最新任命了上野洋一郎（Yoichiro Ueno）為其印度分公司新任總裁兼CEO，于4月1日履新。

繼本田汽車2014年在印度引進(jìn)新版暢銷車思迪/鋒范（City）并增派人手后，如今面對(duì)印度汽車銷量的下滑，該公司又進(jìn)行了管理層更新。據(jù)印度汽車制造商協(xié)會(huì)（SIAM）數(shù)據(jù)顯示，2015年4月1日至今年1月30日，本田汽車在印度共售出約173,000輛汽車，較上一財(cái)年同期增長(zhǎng)18%，銷量增長(zhǎng)速度放緩。

汽車咨詢公司HIS Automotives數(shù)據(jù)顯示，本田在印度市場(chǎng)銷售六款車型，分別為Brio、Amaze、Jazz、思迪/鋒范、Mobilio及CR-V，作為印度第五大汽車制造商，本田占有印度6.59%的市場(chǎng)份額；瑪魯?shù)兮從緞t占有印度市場(chǎng)40%的份額，其后依次為現(xiàn)代汽車公司、印度國(guó)產(chǎn)馬恒達(dá)汽車公司（M&M）及塔塔汽車公司。

據(jù)悉，上野洋一郎曾任本田美國(guó)業(yè)務(wù)助理副總裁，負(fù)責(zé)銷售與市場(chǎng)的策劃與協(xié)調(diào)，自2011年1月起擔(dān)任本田汽車馬來西亞地區(qū)CEO及總經(jīng)理職位，在本田汽車公司任職已近三十年。

印度作為世界第五大汽車市場(chǎng)，為全球汽車制造商提供了巨大的發(fā)展?jié)摿Α＝陙?，隨著印度人均可支配收入的增長(zhǎng)，印度人民對(duì)于私家車的需求不斷上漲，福特及豐田等汽車公司早已紛紛投資印度并引進(jìn)一系列新款車型。

（文章來源：蓋世汽車）

生成海報(bào)

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。