蓋世汽車訊 綜合外電報(bào)道，大眾“尾氣門”事件過后，多家汽車制造商相繼被查。下周起，奔馳和歐寶高管將接受法國陪審團(tuán)關(guān)于尾氣排放的調(diào)查。
陪審團(tuán)調(diào)查小組由法國能源部長賽格琳·羅亞爾（Segolene Royal）成立，該調(diào)查小組最近從各大主要車企中抽取了100款車型進(jìn)行實(shí)際上路測試與實(shí)驗(yàn)室測試對比，尋找任何可能的尾氣排放測試作弊證據(jù)。
據(jù)法國《回聲報(bào)》報(bào)道，法國政府初步調(diào)查結(jié)果顯示，雷諾Captur SUV、Escape以及一款未指明的SUV尾氣排放均存在超標(biāo)情況。福特C-Max以及奔馳S級雖不及雷諾嚴(yán)重，但也超出法律規(guī)定尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。
雷諾本周表示，其正在召回15,800輛Captur SUV以修復(fù)環(huán)境控制系統(tǒng)，但否認(rèn)為700,000輛汽車提供免費(fèi)的排放系統(tǒng)升級服務(wù)。
歐寶此前在比利時(shí)發(fā)起賽飛利車輛召回，并否認(rèn)召回賽飛利是為了修復(fù)軟件問題使排放量達(dá)標(biāo)，稱只是一次普通服務(wù)升級。法國國會議員兼調(diào)查小組成員丹尼斯·鮑品（Denis Baupin）表示，奔馳和歐寶將于1月28日接受陪審團(tuán)的調(diào)查。
（文章來源：蓋世汽車）
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