眾所周知，互聯(lián)網(wǎng)金融借助國家互聯(lián)網(wǎng)金 融改革的東風(fēng)扶搖直上，尤其隨著“互聯(lián)網(wǎng) ”概念的盛行更是讓P2P網(wǎng)貸這個(gè)行業(yè)一路走得順風(fēng)順?biāo)?。同時(shí)，P2P的競爭日趨激烈、同質(zhì)化越來越嚴(yán)重，促使 “后來者”放棄資本密集、大佬遍地的原始市場，專心耕耘細(xì)分領(lǐng)域。也因此為專業(yè)型平臺(tái)的發(fā)展提供了契機(jī)，比如在各種類型的平臺(tái)中突出重圍的汽車金融生態(tài)鏈 倡導(dǎo)者好車貸。
目前，我國已有100多家P2P平臺(tái)是以汽車金融業(yè)務(wù)為主，并且數(shù)量在不斷飆升。比如2014年上線的好車貸就是佼佼者。平臺(tái)自上線以來就一直專注車輛 抵押和房產(chǎn)抵押貸款，為借貸雙方搭建一個(gè)安全、高效的P2P平臺(tái)，為有資金需求的人提供可賴的融資新渠道，實(shí)現(xiàn)資金融通，同時(shí)又為閑散資金的用戶提供安全 可靠、高收益回報(bào)的投資理財(cái)服務(wù)。
當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)遇上金融，當(dāng)P2P網(wǎng)貸遇上汽車，成就了如今的車貸平臺(tái)，新的掘金藍(lán)海或許即將形成，相對其他業(yè)務(wù)模式的平臺(tái)來說，高收益、流動(dòng)性好，是互聯(lián)網(wǎng)汽車金融備受關(guān)注和追棒的最大優(yōu)勢。
互聯(lián)網(wǎng)汽車金融的出現(xiàn)可以說是很大程度上鞏固了P2P行業(yè)的地位，也顯示出搶占市場的野心，當(dāng)然，投資理財(cái)沒了安全，一切都是空談。有人說P2P網(wǎng)貸的收益高，也就意味著風(fēng)險(xiǎn)高，但互聯(lián)網(wǎng)汽車金融就是用事實(shí)證明了“熊掌”與“魚”二者可以兼得。
隨著行業(yè)競爭加劇，優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)端的搶奪越演越烈，好車貸在原有資產(chǎn)渠道上，又開發(fā)了各種汽車金融領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，比如，日前推出的銀企快車、融企快車以及融資租賃和供應(yīng)鏈保利等金融產(chǎn)品，好車貸憑借產(chǎn)品和服務(wù)的創(chuàng)新，已經(jīng)成為安徽本土最具影響力的平臺(tái)之一。
在運(yùn)營合規(guī)性方面，好車貸目前已經(jīng)與徽商銀行、中金支付簽訂聯(lián)合資金托管協(xié)議，預(yù)計(jì)不久該系統(tǒng)將正式上線，此舉不僅滿足監(jiān)管細(xì)則的要求，同時(shí)也為廣大投資人提供更加安全的資金保障措施。
對于我國汽車金融市場來講，可以借助互聯(lián)網(wǎng)金融的東風(fēng)，擴(kuò)大市場規(guī)模。對于汽車金融來講，互聯(lián)網(wǎng)金融不僅僅意味著一個(gè)新的商業(yè)模式，更多的是為汽車金融 的發(fā)展剔除了制度上、市場推廣等方面的障礙。對于汽車金融的消費(fèi)者來講，互聯(lián)網(wǎng)金融可以拓展到汽車產(chǎn)業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，如生產(chǎn)、銷售、保險(xiǎn)、租賃等。
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