未來(lái)重慶市民購(gòu)進(jìn)口汽車或更便宜 價(jià)格比4s店少15%

未來(lái)，重慶市民購(gòu)買國(guó)外高檔汽車或價(jià)格更便宜，運(yùn)輸、維修、保養(yǎng)也將更方便。今（13）日，在重慶西永團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站，首趟中歐·渝新歐平行進(jìn)口汽車整車專列正式抵達(dá)重慶。記者獲悉，未來(lái)攜帶著大量平行進(jìn)口汽車返渝將成為中歐·渝新歐的常態(tài)，同時(shí)，西永進(jìn)口汽車交易中心年底前也將投用，進(jìn)口汽車的保養(yǎng)維修難題將得到解決。

首趟平行進(jìn)口汽車專列抵達(dá)重慶 較海運(yùn)約節(jié)省1個(gè)月

今日下午，在沙坪壩區(qū)西永團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站，從中歐·渝新歐專列上卸下的集裝箱已經(jīng)擺放完畢，經(jīng)過(guò)海關(guān)的最后審查后，集裝箱的大門在眾人的矚目下緩慢打開，一輛路虎牌汽車露出了真容。

據(jù)介紹，本次中歐·渝新歐班列國(guó)內(nèi)第一趟平行進(jìn)口整車專列，在海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫局、市外經(jīng)貿(mào)委、市物流辦、進(jìn)出口銀行等相關(guān)部門的支持和協(xié)調(diào)下，突破了層層關(guān)卡，才得以發(fā)車啟運(yùn)；列車車廂全部裝載的82輛平行進(jìn)口汽車，包括了路虎、寶馬、奧迪等知名品牌，均是由消費(fèi)者通過(guò)經(jīng)銷商進(jìn)行預(yù)訂后運(yùn)送回國(guó)。

該專列從德國(guó)杜伊斯堡出發(fā)，最后到達(dá)重慶西永，全程運(yùn)行時(shí)間約為兩周左右，比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)約30多天，且無(wú)需轉(zhuǎn)運(yùn)，節(jié)約時(shí)間60%以上；同時(shí)，因?yàn)槭瞧嚱?jīng)銷商直接從國(guó)外拿貨，不需經(jīng)過(guò)中間環(huán)節(jié)，整車價(jià)格比國(guó)內(nèi)要便宜15%-20%。

未來(lái)或?qū)⒊B(tài)化運(yùn)行 進(jìn)口汽車交易中心年底前投用

隨著首趟中歐·渝新歐平行進(jìn)口汽車專列抵達(dá)重慶，西永綜保區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，西永將推動(dòng)實(shí)現(xiàn)中歐·渝新歐平行進(jìn)口整車專列的常態(tài)化運(yùn)行，這不僅能夠縮短運(yùn)輸時(shí)間，市民還能以更便宜的價(jià)格購(gòu)買進(jìn)口汽車。

西永綜保區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹到，如果能夠?qū)崿F(xiàn)“渝新歐”平行進(jìn)口整車專列的常態(tài)化運(yùn)行，不僅為汽車經(jīng)銷商節(jié)約了時(shí)間成本，還能加快經(jīng)銷商的資金回收速度。未來(lái)，平行進(jìn)口汽車的價(jià)格有望進(jìn)一步降低。

此外，針對(duì)市民擔(dān)心的平行進(jìn)口汽車維修、保養(yǎng)困難的問題，西永正在打造占地1.5平方公里的進(jìn)口汽車交易中心，其中包括進(jìn)出口貿(mào)易公司、進(jìn)口汽車經(jīng)銷商、維修廠、改裝廠、培訓(xùn)學(xué)校、汽車賽道等，預(yù)計(jì)年底前就能部分投用。屆時(shí)，市民不僅可以在在交易中心購(gòu)買平行進(jìn)口汽車，同時(shí)，也可以將愛車在交易中心進(jìn)行維修、保養(yǎng)，使用到價(jià)格更便宜的進(jìn)口配件。

此外，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，重慶開出的中歐班列占全國(guó)的中歐班列的45%左右，但貨值占整個(gè)中歐班列經(jīng)阿拉山口出境的80%以上；按照規(guī)劃，今年年內(nèi)重慶平行進(jìn)口汽車的總量將達(dá)到2000輛額水平。

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