據(jù)彭博社報道，搭車公司Uber最近在越南開始了一項(xiàng)汽車貸款項(xiàng)目，開始為越南培育新一代汽車司機(jī)，這或許或?qū)⒏淖冊侥夏ν熊嚧髧男蜗蟆?/p>
目前，在越南摩托車與汽車的比例約為16:1，越南城市街頭的摩托車艦隊(duì)也成為一張?zhí)厥獾膰颐?。不過，現(xiàn)在Uber公司正在越南提供一項(xiàng)購車貸款項(xiàng)目，通過辦理低利率的貸款，原先的摩托車司機(jī)或?qū)u身一變成為汽車司機(jī)。
據(jù)介紹，Uber公司與Viet Capital Bank合作，為司機(jī)們提供商業(yè)貸款服務(wù)。受益于Uber這項(xiàng)服務(wù)，Vu Ngoc Hung將他的用了12年的破舊摩托車換成了一輛嶄新的本田思迪（Honda City）。據(jù)介紹，新車的費(fèi)用是2.85萬美元（約21.2萬元），而80%的貸款由貸款人承擔(dān)。
使用新車之后，作為Uber司機(jī)的Hung月薪足足增加了三倍，達(dá)到了850美元一月（約5598元），這樣他足以養(yǎng)活他的妻子以及父母?，F(xiàn)年40歲的Hung說：“為Uber開車改變了我家庭的命運(yùn)，我現(xiàn)在能夠獲得穩(wěn)定的收入。”此前，Hung是一家公司的司機(jī)，工資不高，而且工作時間長，“現(xiàn)在我可以自己掌握自己的時間了?！?/p>
Hung說，汽車貸款的償還是通過車費(fèi)收入來沖抵的，這意味著他一個月收入的一半將會被直接劃走，拿到手的月工資只有450美元。另一方面，一般越南人的購車首付比例為40%，而貸款的利率是10-12%，而通過Uber計劃，貸款利率只有8％。不過，Hung非常滿意他現(xiàn)在的工作，畢竟，收入穩(wěn)定、工作時間還自由，而且在越南有車更是身份與地位的象征。
Uber已經(jīng)實(shí)施了三個月的銀行貸款項(xiàng)目，也在一定程度上改變了“越南夢”——在一個擁有4500萬輛摩托車的國度了擁有一輛嶄新的汽車！Viet Capital銀行的一位副行政主管Ho Minh Tam說：“去年，約70%的車主通過銀行貸款買車，越南人的消費(fèi)行為已經(jīng)發(fā)生了變化?！?/p>
而且，貸款項(xiàng)目使得Uber在打車市場中進(jìn)一步搶占了先機(jī)。對于越南這個巨大市場，通過貸款項(xiàng)目或吸引更多司機(jī)加入Uber的團(tuán)隊(duì)，可以繼續(xù)深挖越南打車市場。此外，據(jù)三菱日聯(lián)摩根士丹利（Mitsubishi UFJ Morgan Stanley）分析師Koichi Sugimoto介紹，在過去三年里，越南是亞洲汽車市場增長最快的市場之一。越南汽車加工協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，越南2015年汽車銷量上漲55%，達(dá)到里24.5萬輛，而近半數(shù)為進(jìn)口汽車，今年前5個月，汽車銷量增長31%，達(dá)到了11.1萬輛。
與此同時，越南主要汽車貸款提供者Saigon Thuong Tin Commercial Joint-Stock Bank銀行數(shù)據(jù)顯示，2013-2015年間，越南汽車貸款足足增長了247%。而打車公司Uber以及Grab等都使得銀行汽車貸款業(yè)務(wù)增加了一倍。
在越南，擁有一輛汽車依舊是地位與成就的象征，而對于像Hung一樣的Uber司機(jī)來說，這更是一種改善生活的機(jī)遇……Hung說：“它為開了一扇窗戶。我現(xiàn)在的生活更輕松了，我可以供養(yǎng)我的父母，我還可以旅行，而這在幾個月之前是我想都不敢想的。”
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