近日,中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布了第三批C-ECAP車型評價結(jié)果。本期共有4款車型發(fā)布,包括東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉1.2T手動舒適型、東風(fēng)標致308S 1.2T手動尚馳版、東風(fēng)標致308S 1.2T自動尚馳版以及一汽豐田卡羅拉雙擎精英版,其中3款車型奪得白金牌,1款車型獲得銀牌。
▲什么是C-ECAP評價?
中國生態(tài)汽車評價規(guī)程(C-ECAP),是基于生態(tài)設(shè)計的理念,在汽車產(chǎn)品的全生命周期內(nèi),對汽車產(chǎn)品健康、節(jié)能、環(huán)保等績效指標進行的綜合性評價,并根據(jù)評價結(jié)果進行生態(tài)汽車等級劃分的認證活動。中國生態(tài)汽車評價基于全生命周期的理念,提出了在安全之外的“健康、節(jié)能、環(huán)?!比齻€方面對汽車產(chǎn)品進行生態(tài)性能評價,包括車內(nèi)空氣質(zhì)量、車內(nèi)噪聲、有害物質(zhì)、綜合油耗、尾氣排放五項基礎(chǔ)評價指標,以及可再利用率和可回收利用率核算報告、企業(yè)溫室氣體排放報告和零部件生命周期評價報告三個加分項。
評價結(jié)果以直觀并量化的等級評價——白金、金、銀、銅牌以及無牌形式進行發(fā)布。同時,按照季度發(fā)布評價結(jié)果,生態(tài)汽車將獲得對應(yīng)等級的認證標志,企業(yè)可將認證標志張貼在汽車相應(yīng)位置,并用于媒體宣傳。
▲如何評價?
根據(jù)具體的指標得分,C-ECAP的結(jié)果將通過獎牌來體現(xiàn),如果得分小于60分,則沒有獎牌,如果大于等于90分,則獲得白金牌,詳細情況請見下表:
評分以及劃分體系標準 | |
總分 | 評價獎牌 |
≥ 90分 | 白金牌 |
≥80分;且<90分 | 金牌 |
≥ 70分;且<80分 | 銀牌 |
≥ 60分;且<70分 | 銅牌 |
<60分 | 無 |
▲何種車型可以參與C-ECAP評價?
該評價標準屬于汽車產(chǎn)品自愿性認證范疇,為廠家主動提供相關(guān)的車型意向,由C-ECAP隨機選擇3款該車型(要求下線1個月)進行封閉測試,最終的得分為三款車型的平均分。
該評價目前仍為自愿性,并非強制性的,由于C-ECAP的指標是要高于國家的指導(dǎo)意見,因此獲得獎牌的車型實際表現(xiàn)都比較不錯。此外,C-ECAP是從車輛的一方面來進行評價,僅供參考,并不是車輛的全部,其的推出也是旨在引導(dǎo)企業(yè)加速、提升生態(tài)設(shè)計水平提升,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),促進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。從目前摸底的情況來看,約有近8成汽車產(chǎn)品難達C-ECAP認證標準。
▲第三批車型評價集體成績表現(xiàn):
車型 | 得分 | 獎牌 |
東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉 2016款 1.2T手動舒適型 | 91.05分 | 白金牌 |
東風(fēng)標致308S 2016款 1.2T 手動尚馳版 | 92.62分 | 白金牌 |
一汽豐田卡羅拉雙擎 2016款精英版 | 95.44分 | 白金牌 |
東風(fēng)標致308S 2016款 1.2T 自動尚馳版 | 79.01分 | 銀牌 |
▲東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉 2016款 1.2T手動舒適型各項目具體得分情況:
在車內(nèi)噪音表現(xiàn)上,東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉2016款 1.2T手動舒適型取得了滿分車型。均衡車內(nèi)空氣質(zhì)量以及油耗等,這款車型去的了白金的好成績。
▲東風(fēng)標致308S 2016款 1.2T手動尚馳版各項目具體得分情況:
從308S 1.2T手動尚馳版車型的得分來看,其綜合油耗表現(xiàn)優(yōu)異,取得了滿分的成績。而其車內(nèi)噪音項目則表現(xiàn)欠佳,僅得了7.200分,另外,其車內(nèi)空氣質(zhì)量、有害物質(zhì)及尾氣排放表現(xiàn)尚可,最后的成績?yōu)榘捉鹋啤?/p>
▲一汽豐田卡羅拉雙擎 2016款精英版各項目具體得分情況:
一汽豐田卡羅拉雙擎車型,其在綜合油耗和尾氣排放兩個項目中都取得了滿分的成績,同時該車在其他三個項目中的表現(xiàn)也均在中上的水平,最后取得了白金牌的好成績。
▲東風(fēng)標致308S 2016款 1.2T自動尚馳版各項目具體得分情況:
308S 1.2T自動尚馳版車型的得分,其整體表現(xiàn)均比較一般。其中尾氣排放得分最低,而其他幾個項目的得分也不算出色,因此取得了四款車型中唯一的銀牌。
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