蓋世汽車訊 據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,由于英國脫歐導(dǎo)致市場波動(dòng),該國汽車零部件供應(yīng)商邦迪汽車(TI Automotive)將推遲首次公開募股(IPO)。據(jù)悉,上市后,該供應(yīng)商可獲融資30億歐元(33億美元),中國亞普汽車部件股份有限公司或成為其中一員投資者。
邦迪汽車是全球唯一的轎車和卡車全面集成燃油存儲(chǔ)和傳送系統(tǒng)供應(yīng)商,在全球范圍內(nèi)設(shè)有130座工廠,聘請員工達(dá)23,000人。據(jù)消息人士透露,持有該家供應(yīng)商股權(quán)的貝恩資本(Bain Capital)已經(jīng)委托德意志銀行股份公司、摩根大通和高盛(Goldman Sachs)組織邦迪汽車的首次公開募股。
據(jù)悉,在英國6月23日投票數(shù)周前,以上投資銀行已被委權(quán)最早在今年年底前安排邦迪汽車上市,但現(xiàn)在似乎并不可能實(shí)現(xiàn)。消息人士指出,“現(xiàn)在他們更愿意看到英國脫歐的影響放緩下來?!?/p>
貝恩和德意志銀行股份公司、摩根大通及高盛均拒絕對此發(fā)表評論。
英國脫歐已經(jīng)引發(fā)股市和股票資本市場的動(dòng)蕩,因此投資銀行預(yù)計(jì)即使能夠盡早上市,上市后邦迪股票行情也會(huì)遭到凍結(jié)。
股市表現(xiàn)不佳,歐洲公司尋求上市面臨困境。據(jù)知情人士透露,意大利負(fù)責(zé)航空管制的航空運(yùn)輸服務(wù)公司(ENAV)也推遲了其上市時(shí)間。
一位資本市場銀行家表示,“對于任何一家想要上市的英國公司來說,都難以在2016年完成這一目標(biāo)。”
知情人士稱,雖總部位于英國牛津,但邦迪汽車在密歇根州的奧本山設(shè)有辦事處,可美國上市,計(jì)入債務(wù)后估值可達(dá)到30億歐元,不過補(bǔ)充稱現(xiàn)在還未達(dá)成任何決定。
IPO是貝恩資本常使用的戰(zhàn)略,邦迪汽車為各大車企提供零部件,可能吸引到零部件供應(yīng)商或者私募股權(quán)公司的投資。據(jù)悉,中國亞普汽車部件股份有限公司或投資該公司,而彼歐公司及哈金森等歐洲企業(yè)則可能不會(huì)參與買股。
2013年年底,貝恩資本斥資24億美元收購了邦迪汽車, 潘普洛納資本以及凱雷投資集團(tuán)(Carlyle Group LP)曾針對邦迪汽車系統(tǒng)展開競購。
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