“i品牌”是BMW集團(tuán)旗下主打混動(dòng)和純電動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)的的子品牌，旗下目前擁有i3和i8兩款車型。網(wǎng)通社從美國(guó)媒體Motor1了解到，寶馬計(jì)劃推出一款全新i5車型，新車將基于全新平臺(tái)打造，整體尺寸與寶馬X5基本一致，續(xù)航里程可達(dá)到321公里。
寶馬全新i5的定位介于i3和i8之間，整體尺寸與寶馬X5基本一致，將環(huán)保理念和較大車內(nèi)空間完美結(jié)合。從效果圖來(lái)看，寶馬全新i5的中網(wǎng)和頭燈造型將與i3和i8保持一致，但采用了更加犀利的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和保險(xiǎn)杠，車底裝有防擦護(hù)板，通過(guò)性較好。
寶馬全新i5是“i品牌”的第三款車型， 基于FSAR（Flat Battery Storage Assembly，“扁平化電池儲(chǔ)存總成”）打造，在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程可達(dá)到321公里。新車采用了大量輕量化材料，同時(shí)電池應(yīng)用了水平布局方式，整備質(zhì)量較低，車內(nèi)空間充裕。
寶馬i品牌產(chǎn)品主管Henrik Wenders表示：“寶馬全新i5應(yīng)該完全能夠滿足家庭用車的需求。在未來(lái)數(shù)年內(nèi)，續(xù)航里程依舊是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)之一，但受限于現(xiàn)有技術(shù)的限制，我們還是會(huì)為消費(fèi)者提供發(fā)動(dòng)機(jī)備選，以提升新車的續(xù)航里程?！比耰5標(biāo)配純電動(dòng)系統(tǒng)，可選裝發(fā)動(dòng)機(jī)以提高續(xù)航里程，上市后將為特斯拉Model X帶來(lái)不小的壓力。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長(zhǎng)
- 比亞迪“天神之眼”重磅升級(jí)！CNOA無(wú)圖城市領(lǐng)航功能全國(guó)開通
- 美媒：美國(guó)押注鈉離子電池，想擺脫對(duì)中國(guó)依賴
- 長(zhǎng)安汽車前瞻布局再深化：5年200億競(jìng)速低空經(jīng)濟(jì)
- 日媒稱本田和日產(chǎn)將開始進(jìn)行合并談判，應(yīng)對(duì)電動(dòng)車競(jìng)爭(zhēng)
- 比亞迪海豹獲評(píng)2024-2025日本年度風(fēng)云車“十大最佳車型”獎(jiǎng) 中國(guó)品牌首次
- 11月我國(guó)汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)11.1%和11.7% 新能源汽車銷量占比達(dá)45.6%
- 一定紅開啟電混越野新時(shí)代 最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售價(jià)37.98萬(wàn)元
- 蘿卜快跑宣布獲批香港首個(gè)自動(dòng)駕駛牌照
- 鴻蒙智行尊界S800正式亮相，預(yù)計(jì)售價(jià)100-150萬(wàn)開啟預(yù)訂
- 華為與江淮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，尊界S800在華為Mate品牌盛典正式亮相
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
