今年上半年中國汽車出口較上年同期下降約一成九。中國汽車工業(yè)協(xié)會預計，2016年全年，中國汽車出口量或?qū)⑾陆狄怀伞?/p>
中國汽車出口發(fā)展迅猛，從2002年2.2萬輛的年出口量到2012年突破百萬輛僅用了10年時間，但近幾年來中國汽車出口市場持續(xù)低迷。
記者12日從中國汽車工業(yè)協(xié)會獲悉，盡管2015年中國已連續(xù)7年蟬聯(lián)全球汽車產(chǎn)銷第一，但出口走勢并不樂觀。當年中國國內(nèi)車企累計出口汽車為72.82萬輛，比上年下降二成。這是在2012年中國汽車出口達到100萬輛的高峰以后，連續(xù)第3年出現(xiàn)下滑。
據(jù)分析，中國汽車出口持續(xù)低迷的主要原因是：近幾年世界經(jīng)濟一直呈低速增長，發(fā)達國家消費者對消費支出更加謹慎，同時新興經(jīng)濟體市場也出現(xiàn)較大 波動，這造成了汽車購買意愿偏低、需求不振。此外，關稅壁壘和貿(mào)易限制政策等又令中國汽車出口的門檻變高。與此同時，中國車企海外投資建廠步伐加快，致力 實現(xiàn)本地化生產(chǎn)，部分整車出口也轉變?yōu)榱悴考隹凇?/p>
中國汽車工業(yè)協(xié)會預計，2016年中國國內(nèi)汽車出口量約為64萬輛。
業(yè)內(nèi)專家強調(diào)，當前中國汽車在品牌、研發(fā)和服務等方面與歐美發(fā)達國家等還存有一定的差距。不斷提升品質(zhì)和完善服務，有助于中國汽車出口量的提高。
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