湖南將取消二手車限遷 交易或井噴

在已取消限遷政策的城市,二手車交易活躍度上升。 (資料圖片)

“正在走流程,不久就會(huì)出臺(tái)?!?月12日,湖南二手車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃智威告訴記者,湖南關(guān)于取消二手車“限遷”的文件即將公布,隨著新政的出臺(tái),本地二手車行業(yè)將提速發(fā)展。

近年,隨著新車的快速增長(zhǎng),二手車市場(chǎng)開(kāi)始膨脹。長(zhǎng)沙也已形成中南汽車世界、俊和二手車城、四星舊機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)等二手車市場(chǎng)。當(dāng)“限遷”解除后,如何應(yīng) 對(duì)誠(chéng)信問(wèn)題、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善等其他制約因素,成為大家共同討論的話題。而此時(shí),二手車電商、二手車金融被普遍認(rèn)為是行業(yè)發(fā)展的新的增長(zhǎng)極。

動(dòng)態(tài)

限遷取消,市場(chǎng)將迎春天

在黃智威看來(lái),束縛本地二手車交易市場(chǎng)的“限遷”政策取消在即,意味著整個(gè)行業(yè)都將提速發(fā)展。所謂限遷,即外地的一些排放標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低的車輛,不允許遷入本地。

“幾年前北京實(shí)施限遷后,各地開(kāi)始紛紛效仿?!秉S智威介紹,因?yàn)槎周嚥粌H對(duì)遷入城市的稅收貢獻(xiàn)很小,而且可能因沖擊當(dāng)?shù)匦萝嚱灰锥鴾p少稅收,再加上 二手車的遷入會(huì)增加當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境壓力,國(guó)內(nèi)絕大部分城市都曾對(duì)二手車采取了限遷政策。“而且限遷政策一度呈現(xiàn)越來(lái)越苛刻的趨勢(shì)。”

據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)查,今年5月前,全國(guó)已有95%的地級(jí)城市實(shí)行了限遷?!岸周囆袠I(yè)不好,不是從業(yè)者不努力,是政策太擠壓(二手車)?!敝袊?guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)肖政三曾直言。

目前,全國(guó)已有多個(gè)省市自治區(qū)全面放開(kāi)限遷。據(jù)此前報(bào)道,取消“限遷”后,北京二手車的收購(gòu)價(jià)上漲了7%,而另外一些已取消限遷政策的城市,也有爆出其二手車流通活躍度開(kāi)始上升的消息。

趨勢(shì)

年輕人更愛(ài)買二手車

“以前不是很信任,現(xiàn)在感覺(jué)買二手車挺好的?!?0后解先生介紹,去年9月,自己花28萬(wàn)多買了輛二手奔馳,貸款3年,車開(kāi)了快1年了,車況依然很好,覺(jué)得很值。

在長(zhǎng)沙,像解先生一樣從懷疑到信任二手車的人越來(lái)越多,尤以年輕人居多?!跋啾壬弦淮?,80后、90后的汽車消費(fèi)更早,受經(jīng)濟(jì)條件限制,大多選擇二手車。”本地某業(yè)內(nèi)人士介紹。

長(zhǎng)沙目前已形成中南汽車世界等大型二手車交易市場(chǎng)?!捌渲兄心掀囀澜缍周嚿虘?07家,成為中部最具影響力的二手車有形交易市場(chǎng)?!贝送?,在長(zhǎng)沙 暮云街道,一個(gè)更具現(xiàn)代風(fēng)格的二手車綜合市場(chǎng)正在建設(shè)中;本土兩大汽車經(jīng)銷集團(tuán)湖南蘭天集團(tuán)和湖南永通集團(tuán)也已各自規(guī)劃,在河西打造二手車市場(chǎng)。

黃智威介紹,2015年長(zhǎng)沙二手車實(shí)際交易量超10萬(wàn)輛,比上一年增長(zhǎng)8%。二手車銷量約占新車的50%,這一比例遠(yuǎn)超過(guò)30%的全國(guó)均值,甚至高于 一線城市。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),到今年3月,湖南地區(qū)的二手車轉(zhuǎn)籍比例是20.19%,全國(guó)排名第四?!稗D(zhuǎn)籍比例代表二手車的流通活躍度,也就是湖南的二手車活 躍度全國(guó)第四?!秉S智威表示,長(zhǎng)沙二手車市場(chǎng)的增速應(yīng)達(dá)到20%-30%。若參照國(guó)外二手車與新車的流通比1.5∶1,長(zhǎng)沙去年的二手車交易量應(yīng)達(dá)到34 萬(wàn)多輛。

問(wèn)題

誠(chéng)信缺失,二手車消費(fèi)“踩雷”

“除限遷政策外,缺乏誠(chéng)信是阻礙二手車行業(yè)發(fā)展的最大原因?!痹诤现心隙周嚬こ虣C(jī)械交易管理有限公司副總經(jīng)理蔣智群看來(lái),由于信息不對(duì)稱,很多不良車販趁機(jī)以次充好,久而久之,大家逐漸對(duì)二手車消費(fèi)失去信心。

據(jù)長(zhǎng)沙一不愿透露姓名的知情人士介紹,一消費(fèi)者在中南汽車世界的某商戶手里買了輛福特野馬牌跑車,因車輛屬于美規(guī)車,過(guò)戶時(shí)需比中規(guī)車多產(chǎn)生約 1000元的相關(guān)費(fèi)用。在商家眼里,這種費(fèi)用默認(rèn)是由客戶承擔(dān),但客戶則認(rèn)為買車時(shí)商家承諾是包過(guò)戶,且并未提及這筆額外的費(fèi)用。雙方因此爭(zhēng)執(zhí)不下。

本地多名業(yè)內(nèi)人士告訴記者,類似的糾紛在二手車交易中經(jīng)??梢?jiàn),甚至存在二手車商販故意隱瞞車況,欺騙客戶的。本報(bào)去年就曾報(bào)道過(guò)一起。去年11月,長(zhǎng)沙市民陳偉(化名)花9.8萬(wàn)元買了一輛二手車,但不久車輛就出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,而且遭遇退貨無(wú)人理的尷尬。

車易拍CEO楊雪劍認(rèn)為,無(wú)論是有形市場(chǎng),還是電商平臺(tái),誠(chéng)信就是最大程度地做到車況、車價(jià)以及交易過(guò)程的全透明。不過(guò)也有人指出,要實(shí)現(xiàn)信息的充分透明難度不可小覷,公開(kāi)車況信息勢(shì)必涉及原車主的個(gè)人信息,這可能涉嫌違法。

業(yè)內(nèi)人士還指出,目前二手車行業(yè)的發(fā)展還存在相關(guān)法規(guī)不健全、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不完善、臨時(shí)產(chǎn)權(quán)制未普遍實(shí)施等問(wèn)題。

觀察

電商、金融成新增長(zhǎng)極

隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),二手車電商迅速崛起,他們憑借資本、大數(shù)據(jù)等優(yōu)勢(shì)在二手車行業(yè)內(nèi)掀起漣漪。

“行業(yè)利潤(rùn)更低了?!边@是大河西二手車市場(chǎng)總經(jīng)理陳軍對(duì)電商的最初印象,他記得以前行業(yè)的利潤(rùn)普遍在8%以上,但現(xiàn)在有5%就不錯(cuò)了。他分析認(rèn)為,一 方面,目前很多電商的首要任務(wù)是以擴(kuò)張市場(chǎng)為主,盈利為輔,另一方面,電商在車源上不占優(yōu)勢(shì),為了保證足夠多的車源而抬高收車價(jià),在出售價(jià)不變的情況下, 行業(yè)利潤(rùn)就無(wú)形中被拉低了。

除了拉低行業(yè)整體利潤(rùn),電商的出現(xiàn)還加速了二手車行業(yè)由賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,二手車電商將是二手車發(fā)展的主要趨勢(shì)?!半m然現(xiàn)在電商的市場(chǎng)占有率不到30%,但未來(lái)有望達(dá)到50%。”

目前已入駐長(zhǎng)沙的全國(guó)二手車網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)包括瓜子網(wǎng)、優(yōu)信二手車等。值得關(guān)注的是,在二手車電商正當(dāng)方興未艾之時(shí),二手車金融也呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)殺入的態(tài)勢(shì)。

據(jù)瓜子二手車相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,他們的客戶中50%以上有汽車金融需求,這部分用戶的平均貸款金額為9萬(wàn)元,而且可信的金融產(chǎn)品能有效促進(jìn)二手車交易的完成。

車易拍也于今年啟動(dòng)了相關(guān)金融業(yè)務(wù),并僅在6月份就實(shí)現(xiàn)了過(guò)千萬(wàn)元的貸款額。此外,優(yōu)信二手車、車貓等二手車電商平臺(tái)也都紛紛進(jìn)入金融服務(wù)領(lǐng)域。開(kāi)通二手車金融服務(wù),擴(kuò)大信貸規(guī)模,成為二手車電商的新盈利點(diǎn)。

數(shù)據(jù)顯示,2014年國(guó)內(nèi)的汽車金融滲透率約為20%,相較美國(guó)的85%以上,差距懸殊,而在二手車金融領(lǐng)域相差更遠(yuǎn)?!安罹啻缶痛碇鴿摿Υ蟆!北?地某業(yè)內(nèi)人士稱,目前國(guó)內(nèi)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模將以每年25%的速度擴(kuò)張,二手車金融市場(chǎng)也將快速增長(zhǎng),很快將成行業(yè)新的增長(zhǎng)極。

鏈接

2萬(wàn)億市場(chǎng)呼之欲出

“預(yù)計(jì)下半年交易量將達(dá)到600萬(wàn)輛左右。”在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮看來(lái),隨著二手車限遷政策的取消,上半年被壓抑的市場(chǎng)需求將快速釋放,銷量也將相較往年呈現(xiàn)更明顯的增長(zhǎng)。

根據(jù)艾瑞汽車研究中心預(yù)計(jì),2016年,二手車銷量將達(dá)到1100萬(wàn)輛,未來(lái)五年,二手車市場(chǎng)將保持20%以上的年增長(zhǎng)率,2020年預(yù)計(jì)將達(dá)到近 2500萬(wàn)輛。而據(jù)商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)介紹,目前我國(guó)汽車保有量超過(guò)1.7億輛,每年新增新車超2400萬(wàn)輛,若以發(fā)達(dá)國(guó)家二手車與新車的流通量比例 1.5∶1計(jì)算,未來(lái)我國(guó)二手車年交易量有望超3600萬(wàn)輛,按單車平均5.5萬(wàn)元估算,交易額近2萬(wàn)億元。

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2016-07-15
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