每日經(jīng)濟(jì)新聞6月16日?qǐng)?bào)道6月12日，有日本媒體報(bào)道稱(chēng)，松下將攜手北京汽車(chē)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)零部件。雙方計(jì)劃在年內(nèi)成立合資公司，北汽出資約54％，松下旗下負(fù)責(zé)在華業(yè)務(wù)的公司出資約46％，投資額最多可達(dá)數(shù)百億日元。2018年開(kāi)始量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)空調(diào)的主要零部件電動(dòng)壓縮機(jī)。
北汽新能源汽車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“實(shí)際上，此次簽約的雙方為松下與北汽集團(tuán)，與松下的合作，主要考慮到對(duì)方在電器方面有先進(jìn)技術(shù)?！?/p>
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者還了解到，未來(lái)，北汽集團(tuán)將加大發(fā)展新能源汽車(chē)，除北汽新能源汽車(chē)公司外，北汽集團(tuán)旗下各自主整車(chē)生產(chǎn)制造基地都將發(fā)展新能源汽車(chē)，而北汽新能源汽車(chē)公司將為其他自主品牌公司的新能源汽車(chē)發(fā)展提供技術(shù)支持。
據(jù)北汽集團(tuán)內(nèi)部人士介紹，到2020年，北汽集團(tuán)旗下新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量將挑戰(zhàn)70萬(wàn)輛大關(guān)。
松下的算盤(pán)
據(jù)了解，目前，北汽集團(tuán)旗下北汽新能源汽車(chē)公司所用汽車(chē)空調(diào)電動(dòng)壓縮機(jī)，主要采購(gòu)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
上述北汽新能源汽車(chē)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，就汽車(chē)電動(dòng)壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，北汽集團(tuán)與松下合作打造的產(chǎn)品，將在“能效比”方面進(jìn)行提升，也就是說(shuō)在同等制冷量的情況下，消耗的電能將會(huì)更少。
兩家企業(yè)合作生產(chǎn)的零部件不僅將供應(yīng)北汽新能源汽車(chē)公司，還將供應(yīng)北汽集團(tuán)旗下昌河、銀翔及北汽股份旗下紳寶、威旺等自主品牌車(chē)型，這正好符合北汽集團(tuán)未來(lái)新能源汽車(chē)發(fā)展的相關(guān)規(guī)劃。
北汽集團(tuán)看重電器技術(shù)，而松下或許看中的是中國(guó)目前火爆的新能源車(chē)市場(chǎng)。今年5月，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量26208輛，比去年同期的10856輛增長(zhǎng)141%，環(huán)比增長(zhǎng)27%。
雖然此次同北汽集團(tuán)的合作是松下首次在華與本土整車(chē)制造商合作，但在中國(guó)市場(chǎng)之外，2013年，松下便與豐田合作進(jìn)軍鋰電池市場(chǎng)。
據(jù)了解，松下早已開(kāi)始進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，擴(kuò)大汽車(chē)和住宅相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強(qiáng)B2B業(yè)務(wù)，此次同北汽集團(tuán)合作發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)零部件，也符合松下的發(fā)展戰(zhàn)略。
北汽新能源規(guī)劃提速
對(duì)于此次合作，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，此舉是北汽集團(tuán)未來(lái)新能源發(fā)展戰(zhàn)略中的重要一環(huán)。
北汽集團(tuán)日前公布了其“十三五”期間的新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃。北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼曾表示，“北汽集團(tuán)將充分利用現(xiàn)有的一切存量，旗下各整車(chē)生產(chǎn)制造基地全部都要發(fā)展新能源汽車(chē)?！庇纱丝磥?lái)，除北汽新能源公司之外，北汽集團(tuán)旗下的昌河，北汽股份旗下的紳寶、威旺等自主板塊也將加速推出新能源產(chǎn)品。
上述北汽集團(tuán)內(nèi)部人士透露，“在上述規(guī)劃的支持下，2020年北汽新能源公司的銷(xiāo)量目標(biāo)為50萬(wàn)輛，北汽集團(tuán)旗下新能源車(chē)型總銷(xiāo)售或挑戰(zhàn)70萬(wàn)輛的目標(biāo)?！比欢_(dá)成這一目標(biāo)所面臨的挑戰(zhàn)不可小覷。
2015年，北汽新能源公司共銷(xiāo)售2.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了369%，相比50萬(wàn)輛目標(biāo)仍有較大差距。而其他整車(chē)板塊的新能源業(yè)務(wù)，尚未全面啟動(dòng)。
去年下半年以來(lái)，北汽集團(tuán)開(kāi)始進(jìn)行新能源領(lǐng)域的全面布局。去年8月，由北汽集團(tuán)攜手青島萊西市打造的一個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)竣工；8月21日，北汽新能源公司硅谷研發(fā)中心在美國(guó)硅谷正式掛牌成立；此外，北汽新能源公司常州高端產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目目前也在推進(jìn)中。
此次北汽股份與新能源汽車(chē)零配件供應(yīng)商合作是北汽集團(tuán)新能源戰(zhàn)略規(guī)劃中的關(guān)鍵一環(huán)，這無(wú)疑將成為該集團(tuán)70萬(wàn)輛目標(biāo)達(dá)成的重要支撐。
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