（原標題：把握市場，順勢而為）
天府早報2016年5月6日報道 日前，一汽豐田在北京舉辦了以“JustTheBegin－ning一路向前”為主題的“一汽豐田品牌日暨500萬輛達成盛典”，正式宣布歷經(jīng)13年發(fā)展，一汽豐田累計銷量達500萬輛。
累計銷量達500萬輛后，一汽豐田在思考什么？
面向未來，一汽豐田把2015年、2016年、2017年的3年中期規(guī)劃定位為內(nèi)部構(gòu)造改革期。在經(jīng)過2015年“恢復(fù)體力”和2016年“鞏固基盤”之后，2017年將重建“具有行業(yè)領(lǐng)軍能力”的銷售體制，向“進攻型銷售”轉(zhuǎn)變，同時推動“大膽的變革”。
從2018年開始，隨著TNGA豐田全球商品架構(gòu)在一汽豐田的全面導(dǎo)入，通過全新的平臺發(fā)動機，確立新的商品體系，一汽豐田將迎來高速增長期。
受此助力，2018年開始，一汽豐田將全面切入到“飛躍期”模式。到2020年，計劃導(dǎo)入的15款車型都將進一步全面提升市場競爭力，再加上全國4S店布局達到700家以上，力爭實現(xiàn)年銷售100萬臺的戰(zhàn)略目標。
事實上，如今車市增速常態(tài)化的階段，一汽豐田可謂是蒸蒸日上，卡羅拉雙擎的大賣、500萬輛銷量里程碑的達成，種種跡象表現(xiàn)出了一汽豐田不俗的實力，在剛剛結(jié)束的北京車展上，一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理姜君表示，一汽豐田未來將對渦輪增壓、雙擎，以及對小型車密切關(guān)注，構(gòu)成了一汽豐田的三大戰(zhàn)略，其中小型車戰(zhàn)略、年輕化戰(zhàn)略和華北戰(zhàn)略都是一汽豐田近幾年發(fā)展中很重要的組成，把握住市場順勢而為，也一定是豐田所依賴的。
在新能源發(fā)展領(lǐng)域，一汽豐田將堅持從現(xiàn)在的混合動力到未來的電動、氫燃料發(fā)展路線。在動力更新過程當中插電式便是其中一個階段，這個階段還需順應(yīng)市場而為。據(jù)悉，一汽豐田在現(xiàn)有車型上陸續(xù)搭載1.2T小排量渦輪增壓發(fā)動機動力組合與插電式雙擎動力組合。
（袁夢泉張福超）
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