我們經(jīng)常能夠在社交媒體、電視新聞上看到關(guān)于自動駕駛、電動/混合電動汽車、打車軟件等汽車相關(guān)的熱門話題，不過最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示美國消費(fèi)者對于這些新技術(shù)并不是感興趣。根據(jù)TECHnalysis Research對1000名計(jì)劃在近一兩年內(nèi)購買新車的美國車主發(fā)起了問卷調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)他們對這些新技術(shù)非常感興趣，但認(rèn)為在近兩年車輛選購中不會考慮這些因素。
首先，美國消費(fèi)者適應(yīng)新技術(shù)是非常緩慢的，盡管對于這些新興汽車技術(shù)的興趣正逐漸增大，但是在近階段不會考慮這些因素。調(diào)查結(jié)果顯示選購的12大因素分別包括售價(jià)、車輛外觀、車輛尺寸/類型、車輛性能等等，而自動駕駛功能和電動/混合動力在選購因素中墊底。
其次，很多美國消費(fèi)者在未來車輛選購中很容易在舒適的、循序漸進(jìn)的技術(shù)改善中而滿足。同智能手機(jī)這類科技驅(qū)動的市場不同，人們在決定購買新車的時候往往會等待革命性的功能或者技術(shù)躍進(jìn)之后才會選擇購買，只有當(dāng)代汽車和新款汽車出現(xiàn)巨大差異的時候消費(fèi)者才會有新的購買欲望，例如車載WiFi鏈接。
第三，部分技術(shù)相關(guān)的功能專注于安全。例如，在自動駕駛功能的七大不同類型中，最受美國車主歡迎的就是帶自動干涉的盲點(diǎn)警告，隨后是和自動剎車系統(tǒng)捆綁的智能前后攝像頭。毋庸置疑這是非常不錯的新技術(shù)，而并非很多自動駕駛和科技公司專注于研發(fā)的出色自動駕駛模式.
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