超長續(xù)航 騰勢400量產(chǎn)正式啟動

8月22日，騰勢400純電動汽車正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。此前，深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司宣布騰勢將全系升級至400公里續(xù)航里程，進(jìn)行了電池電機電控等核心性能升級，并將推出性能及配置大幅提升的榮耀版。

首輛完成量產(chǎn)流程的騰勢400車型

騰勢400車型在騰勢位于深圳的獨立生產(chǎn)線進(jìn)行量產(chǎn)，其現(xiàn)代化的生產(chǎn)線遵照戴姆勒的標(biāo)準(zhǔn)和流程設(shè)立?？茖W(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)管理系統(tǒng)對質(zhì)量的關(guān)注貫穿整個供應(yīng)鏈，并投入大規(guī)模的先進(jìn)精細(xì)的設(shè)備提供保障。在生產(chǎn)工藝的各個環(huán)節(jié)，品質(zhì)管控循環(huán)體系動態(tài)貫穿生產(chǎn)過程，由此實現(xiàn)品質(zhì)管控的效率最大化，打造零缺陷產(chǎn)品。升級后的生產(chǎn)線產(chǎn)能顯著提升，且更為靈活，在未來可以更高效地依據(jù)市場需求調(diào)整生產(chǎn)。

騰勢400按照行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了電池、電機、電控系統(tǒng)升級，帶來更安全的駕乘體驗的同時，達(dá)到了400公里的超長續(xù)航里程。通過升級生產(chǎn)工藝并提升電池能量密度，騰勢的磷酸鐵鋰電池由47.5kWh升級至62kWh的超大容量，同時保持了電池體積不變?？紤]到中國消費者每天的平均駕駛里程在80公里之內(nèi)，駕駛騰勢400每周只需充電一次。其中電控系統(tǒng)的升級還包括智能防抖補償功能升級，0.26秒全扭矩響應(yīng)，頂尖的電流監(jiān)控系統(tǒng)等，使整車駕駛更平穩(wěn)，更智能，操控更靈敏，更精準(zhǔn)。

騰勢榮耀版純電動汽車

作為全新上市的騰勢純電動汽車，騰勢400榮耀版擁有更強大的性能與更具競爭力的配置。其更強勁的動力可以使0-50km/h加速時間達(dá)到4秒，0-100km/h加速時間縮短25%，并增加了包括全景式滑動天窗、環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)、后備箱感應(yīng)開啟、座椅記憶、外后視鏡記憶、Easy Access主駕位自動調(diào)節(jié)等配置，為消費者提供更為舒適安心的電動出行體驗。

騰勢300公里續(xù)航里程版本在2014年末一經(jīng)推出便受到了市場的歡迎，并以近3000輛的成績刷新了高端純電動汽車上市首年的銷量紀(jì)錄。騰勢400全系車型預(yù)計將于今年9月上市，并已開始接受預(yù)定。其中榮耀版預(yù)售價格為432,800元，補貼后，該車型在北京市場的預(yù)售價格將為322,800元。同時，消費者還將享受包括免購置稅，免搖號，不限行等一系列新能源汽車優(yōu)惠政策。

騰勢在八十天純電動汽車環(huán)球之旅海外段旅程中

騰勢400已經(jīng)在八十天純電動汽車環(huán)球之旅上充分證明了自身卓越的品質(zhì)。作為中國隊的唯一活動用車，也是11支國際隊伍中唯一一輛來自中國的純電動汽車，騰勢已經(jīng)在68天內(nèi)完成歐洲、北美以及中國過萬公里的嚴(yán)苛考驗。騰勢將繼續(xù)在剩下的12天陪伴中國隊完成整個80天總計25000公里的環(huán)球之旅，以呼吁更多人加入到電動出行的出行方式中來。

“行，見從容”，作為中國首個專注于新能源汽車的品牌，騰勢將專注于電動汽車技術(shù)的研發(fā)，發(fā)展環(huán)保節(jié)能、安全舒適、品質(zhì)卓越的電動汽車。作為立足中國，服務(wù)中國的高端電動汽車品牌，騰勢將致力于做中國最好的電動汽車，成為中國最成功的新能源汽車制造商，推動新能源汽車的發(fā)展和進(jìn)步。

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