蓋世汽車網(wǎng)9月13日報道 據(jù)外媒報道，特斯拉汽車公司CEO馬斯克周日宣布Autopilot半自動駕駛系統(tǒng)進行了升級，對車主雙手放在方向盤上做出了限制，系統(tǒng)的一些升級改善或?qū)⒂辛Ψ乐怪滤朗录l(fā)生。
馬斯克表示未來一至兩周后，車主便可以無線升級軟件。新升級系統(tǒng)主要依靠雷達(dá)和攝像機感應(yīng)器來判斷周圍環(huán)境和剎車時機而不是依靠由雷達(dá)收集信息支持的感應(yīng)器單獨判斷。
新升級的Autopilot 8.0系統(tǒng)針對車主雙手脫離方向盤忽略安全性這點作出了調(diào)整，如果車主對系統(tǒng)發(fā)出的“控制車輛“提醒沒有做出反應(yīng)，系統(tǒng)將暫時阻止車主使用Autopilot。
自今年五月份開啟Autopilot模式的車輛發(fā)生致死意外之后，Autopilot的安全性一直站在批評和質(zhì)疑的風(fēng)口浪尖。馬斯克表示改進的Autopilot輔助駕駛系統(tǒng)極有可能阻止5月份的那場不幸。同時，他也強調(diào)更新系統(tǒng)不等于保證完美的安全性。
使用雷達(dá)和攝像機的剎車系統(tǒng)面對的主要挑戰(zhàn)是如何阻止“誤報”，例如車輛可能把高速路上頭頂?shù)慕煌?biāo)志識別為障礙物。馬斯克表示不單純依靠攝像機而是使用雷達(dá)和車隊學(xué)習(xí)將可能解決該問題，馬斯克表示有信心雷達(dá)系統(tǒng)可以辨別任何金屬的或稠密的物體并及時剎車。
當(dāng)車輛速度超過72kph，前方?jīng)]有車輛，司機將手脫離方向盤超過1分鐘，更新系統(tǒng)會發(fā)出警告。同等條件下，前方如果有車輛，系統(tǒng)會在司機雙手脫離方向盤超過3分鐘時發(fā)出警告，同時儀表盤會發(fā)出閃光。如果車主在一個小時內(nèi)三次忽略語音警告，Autopilot系統(tǒng)會關(guān)閉，一直到車輛停止。
新系統(tǒng)更新升級不僅僅是致死車禍的結(jié)果，特斯拉Model 3明年將進入大眾市場而其內(nèi)達(dá)華州電池工廠也在建設(shè)，馬斯克無疑需要安撫投資者和消費者心理。
7月份馬斯克表示和供應(yīng)商博世改進雷達(dá)的商談使其備受鼓舞。同時特斯拉于7月份終止了系統(tǒng)軟件供應(yīng)商Mobileye的合作。此次軟件升級由特斯拉研發(fā)完成。
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