第一財經(jīng)日報9月13日報道 據(jù)彭博報道,福特汽車公司CEO表示,計劃2025年開始公開出售無人駕駛汽車,其目標(biāo)是降低汽車售價,使無人駕駛汽車不再是奢侈品,而是普通消費者都有能力購買的產(chǎn)品。
菲爾茲周一在位于美國密歇根州迪爾伯恩(Dearborn)的福特汽車公司總部發(fā)表講話稱,該公司的目標(biāo)是將無人駕駛汽車的生產(chǎn)成本降低到足以能讓平民消費者買得起的水平,他說道,該公司的計劃是到2021年時開始面向租車服務(wù)行業(yè)出售“機器人”出租車,隨后在“(二十一世紀(jì)二十年代)中期前后,我們將面向普通消費者出售這種汽車”。
“我們正致力于開發(fā)能讓普通消費者買得起的無人駕駛汽車,而不是僅僅面向那些買得起豪華車的消費者?!狈茽柶澱f道。
在過去一個月時間里,菲爾茲已經(jīng)公布了將推出“機器人”出租車——這種汽車將是沒有方向盤、油門和剎車的——的計劃,此外還公布了將業(yè)務(wù)擴展到城市機動業(yè)務(wù)領(lǐng)域中的計劃,將在大型城市中提供自行車和短程交通服務(wù)。他曾稱其將把福特轉(zhuǎn)型為一家汽車和機動服務(wù)公司,從而使其能在當(dāng)下的新時代里取得成功。
硅谷的科技公司研發(fā)自動駕駛汽車已經(jīng)讓傳統(tǒng)的汽車廠商感到不安,因為自動駕駛擁有多方面的優(yōu)勢,并很有可能在未來十幾年內(nèi)取代傳統(tǒng)汽車。因此福特、通用、梅賽德斯奔馳等廠商都開始了相關(guān)的研發(fā)和投資。
但與通用等廠商研發(fā)的半自動駕駛汽車不同,福特一直像 Google 一樣默默地進行研發(fā),其目標(biāo)是實現(xiàn)百分之百的自動駕駛。所以福特所研發(fā)的自動駕駛汽車是不會有方向盤的,按照美國工程師協(xié)會的界定,這種自動駕駛汽車算是最高級別的“第四級”(Level 4)。而按照該界定標(biāo)準(zhǔn),近期事故頻發(fā)的特斯拉自動駕駛系統(tǒng)(Autopilot)只能達到第二等級。
于是在今6月,福特投資了位于加州伯克利的創(chuàng)業(yè)公司 Civil Maps,該公司研發(fā)的軟件能夠?qū)⒓す饫走_數(shù)據(jù)實時刻錄進自動駕駛汽車的地圖中。另外,福特還與機器學(xué)習(xí)公司 Nirenberg Neuroscience 簽訂了一個獨家合約,讓其能夠使用 Nirenberg 的機器視覺和深度學(xué)習(xí)技術(shù)。
同時福特還攜手百度投資了激光傳感器制造商 Velodyne,這項投資讓福特在自動駕駛硬件設(shè)備上向前邁了一大步。
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