AITO問(wèn)界M5 EV將在9月正式發(fā)布，7月27日正式開啟小訂

極客網(wǎng)·智能汽車 7月27日，在HarmonyOS 3及華為全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上，由華為深度賦能的AITO品牌全新車型——AITO問(wèn)界M5 EV正式開啟小訂，并將在9月正式發(fā)布。作為AITO家族中首款搭載HarmonyOS智能座艙的純電車型，它的推出將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣，也會(huì)滿足更多消費(fèi)者多元化的用車需求。

問(wèn)界M5 EV作為AITO品牌的首款純電車型，設(shè)計(jì)上延續(xù)了簡(jiǎn)約、極致、純凈的設(shè)計(jì)理念。新車前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，搭配前包圍兩側(cè)風(fēng)道設(shè)計(jì)，帶來(lái)更優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)特性，同時(shí)也讓前臉看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔且富有運(yùn)動(dòng)感。另外，新車前燈組采用全新的燈腔設(shè)計(jì)，更加的深邃有型，看起來(lái)極具科技感。

車身側(cè)面，新車擁有飽滿的曲面造型，前后外擴(kuò)的輪拱設(shè)計(jì)看起來(lái)格外有力量感。問(wèn)界M5 EV還使用了上揚(yáng)式的雙腰線設(shè)計(jì)，使新車擁有縱深前沖、蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)，營(yíng)造出更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。新車采用封閉式設(shè)計(jì)的20英寸輪圈，進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù)。

車尾部分，問(wèn)界M5 EV的整體尾部造型采用貫穿式的尾燈組以及高挑的底部包圍，讓車尾的視覺重心進(jìn)一步上移，帶來(lái)更運(yùn)動(dòng)的車身姿態(tài)。同時(shí)，新車尾部“AITO”LOGO支持點(diǎn)亮，純粹的紅色AITO標(biāo)志在黑夜中熠熠生輝，讓車尾的辨識(shí)度極高。

值得一提的是，問(wèn)界M5 EV外觀車漆色新增暖星云配色，這款配色源自極地星云的浪漫，整體色彩呈現(xiàn)出一種溫潤(rùn)質(zhì)感的暖調(diào)色，與飽滿圓潤(rùn)的車身造型相搭配，更滿足了都市消費(fèi)人群對(duì)個(gè)性化的需求。

此外，從之前工信部披露的信息來(lái)看，動(dòng)力上問(wèn)界M5 EV將提供華為雙電機(jī)，帶來(lái)優(yōu)秀的加速體驗(yàn)。同時(shí)這款車型預(yù)計(jì)也會(huì)搭載增程版飽受好評(píng)的百萬(wàn)級(jí)豪車底盤，給駕乘者帶來(lái)穩(wěn)定與舒適兼顧的駕乘體驗(yàn)。智能化層面，在HarmonyOS智能座艙的加持下，新車的座艙智能化體驗(yàn)也非常值得期待。

AITO問(wèn)界M5 EV的推出再次擴(kuò)充了AITO品牌產(chǎn)品家族，純電的動(dòng)力配置對(duì)城市通勤人群更加適合，上新能源牌照也更容易，能滿足更多消費(fèi)者的購(gòu)車訴求。從問(wèn)界M5增程版上市87天累計(jì)銷量破萬(wàn)的快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)來(lái)看，我們有理由相信，問(wèn)界M5 EV這款全新車型也定將贏得更多消費(fèi)者的青睞，收獲更優(yōu)秀的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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