6月26日,坦克品牌發(fā)布了中大型豪華越野新能源SUV——坦克500 Hi4-T,售價33.5萬元。此外,一并公布的還有,針對預(yù)售期間下單支付成功客戶贈送遮陽天幕、充電樁及1年內(nèi)免費(fèi)基礎(chǔ)安裝服務(wù)、首任非營運(yùn)車主終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的預(yù)售專屬禮,針對上市限時期間內(nèi)下單并支付成功的客戶贈送戶外露營包的上市限時禮,以及包括質(zhì)保無憂、保養(yǎng)無憂、網(wǎng)聯(lián)無憂、充電無憂、救援無憂、增換進(jìn)階禮在內(nèi)的六大無憂禮。坦克500 Hi4-T的上市發(fā)布,實力詮釋了“鐵漢柔情”的品牌主張,讓更多消費(fèi)者暢快擁抱越野生活,不負(fù)每一份熱愛。
坦克500 Hi4-T是越野新能源的絕佳選擇,沒有之一
面對新能源發(fā)展大勢,主流車企正加速布局新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。就越野品類而言,目前新能源越野車還無法達(dá)到越野的及格線,只能算是具有一定越野能力的四驅(qū)SUV,完美兼顧越野的硬派可靠、電的低能耗與多場景出行,仍是行業(yè)技術(shù)的“卡脖子”難點。
現(xiàn)階段,以電為主的新能源越野車,存在電機(jī)無法持續(xù)峰值輸出、解耦的四驅(qū)系統(tǒng)動力輸出不完整、電池容量與重量矛盾、饋電狀態(tài)下性能衰減嚴(yán)重、結(jié)構(gòu)設(shè)計的安全隱患問題五大不可忽視的技術(shù)難題。坦克品牌迎難而上,堅定選擇“越野+新能源”技術(shù)路線,為用戶創(chuàng)造有純正越野能力的新能源車型,拒絕拼湊以犧牲越野性能為代價的產(chǎn)品。
理解越野,才會敬畏越野。作為硬派越野的“引領(lǐng)者”,坦克品牌認(rèn)為越野應(yīng)該“出得去、玩得嗨、回得來”,并且希望讓更多用戶加入越野大家庭,享受越野的樂趣。坦克品牌所有的技術(shù)解決方案都基于滿足越野體驗的前提下,采用“越野+新能源”路線,打造了業(yè)內(nèi)先進(jìn)的越野超級混動架構(gòu)Hi4-T,其具有可持續(xù)的強(qiáng)動力輸出、可靠耐用的四驅(qū)系統(tǒng)、精準(zhǔn)的智慧能量管理、更安全的架構(gòu)設(shè)計四大優(yōu)勢。
坦克500 Hi4-T采用油電并聯(lián)設(shè)計,以持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出為前提,所有的硬核越野功能,只做升級不做妥協(xié)。相比以電驅(qū)動為主的新能源越野(純電、增程),坦克500 Hi4-T電機(jī)的介入,能夠提供強(qiáng)勁、可持續(xù)穩(wěn)定輸出的動力,在爬長坡和脫困時能夠避免出現(xiàn)動力突然衰減50%的危險情況,讓用戶在越野時不僅能出的去,還能安全的回來。
在越野的硬件層面,Hi4-T架構(gòu)采用具備機(jī)械鎖止功能的TOD四驅(qū)形式,前后軸之間可以實現(xiàn)0-100%扭矩的無縫切換,達(dá)成脫困所需動力的最優(yōu)匹配。配合三把鎖,可以將整車動力傳遞到任何一個車輪上,即使單輪著地,也能保證整車扭矩的100%輸出,實現(xiàn)極限場景的輕松脫困。
精準(zhǔn)的智慧能量管理,可基于全場景工況,自動調(diào)整油電使用比例,同時可以根據(jù)個體的充電習(xí)慣、使用場景,自適應(yīng)調(diào)整電的消耗速率,并實時進(jìn)行能量補(bǔ)充,不放過每一個可能的補(bǔ)電機(jī)會,把每一份能量的應(yīng)用發(fā)揮到極致,不浪費(fèi)每一滴油、每一度電。發(fā)動機(jī)直驅(qū),即使發(fā)生饋電情況,發(fā)動機(jī)可獨(dú)立驅(qū)動車輛,性能衰減少,并快速為車輛補(bǔ)電,依然保證動力持續(xù)穩(wěn)定輸出,滿足各類場景需求;開創(chuàng)性電池布局采用雙包方案,充分利用車內(nèi)空間,徹底避免了越野場景中可能存在的磕碰問題。
Hi4-T不僅是一項技術(shù),它更代表著坦克的敬畏,代表著行業(yè)的方向。后續(xù),坦克全家族車型,都將陸續(xù)搭載Hi4-T技術(shù),全面進(jìn)階越野新能源時代。
五大優(yōu)勢,坦克500 Hi4-T引領(lǐng)越野新能源標(biāo)桿實力
依托越野超級混動架構(gòu)Hi4-T,定位中大型豪華越野新能源SUV,坦克500 Hi4-T在澎湃動力、全域場景、智能科技、豪華感知、全面安全五大方面深度雕琢,打造出最極致的越野新能源技術(shù)標(biāo)桿。
動力強(qiáng)勁是滿足越野的基礎(chǔ)前提。坦克500 Hi4-T采用2.0T發(fā)動機(jī)+9HAT變速器的黃金動力總成,搭配P2電機(jī),最大綜合功率300kW,最大扭矩750N·m,最高傳動效率可達(dá)97%,參數(shù)遠(yuǎn)超同級車型,動力更足更澎湃,響應(yīng)更快更靈敏,駕駛感受更靜更舒適。同時,油電并聯(lián)的設(shè)計能夠提供強(qiáng)勁、可持續(xù)穩(wěn)定輸出的動力。作為一款2噸多重的中大型SUV,坦克500 Hi4-T的百公里加速僅6.9秒。發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性,則能夠徹底杜絕電機(jī)出現(xiàn)高溫限扭的狀況。面對饋電情況,發(fā)動機(jī)直驅(qū),搭載9HAT變速箱,仍然能夠提供足夠的動力輸出,保證動力時刻在線,滿足極限越野、長途穿越的動力需求。
坦克500 Hi4-T搭載先進(jìn)的智慧能量管理系統(tǒng)。電機(jī)配合發(fā)動機(jī),達(dá)到削峰填谷的作用,削掉油耗高峰,讓發(fā)動機(jī)始終保持在最佳的熱效區(qū)間,需求低時冗余動力反向充電。在起步、加速、脫困、攀爬等關(guān)鍵時刻,電機(jī)填補(bǔ)扭矩低谷,可以讓車輛完美匹配不同的用車場景。在城市通勤、越野工況、綜合路況下分別采用純電、混動、智能模式,滿足不同駕駛者的專項場景需求。得益于精準(zhǔn)的智慧能量管理,坦克500 Hi4-T的綜合油耗僅2.2L/100km,饋電油耗僅9.55L/100km,實現(xiàn)790公里超長續(xù)航里程。37.1度電池具備110 km的純電續(xù)航,充一次電,可以滿足大部分人城市日常通勤一周的上下班出行需求。3.3kW放電功率滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),可持續(xù)使用7小時以上,支持多個大功率電器同時運(yùn)行,讓搬家式露營即刻成為現(xiàn)實。
面對新時代用戶的城市用車需求,坦克500 Hi4-T在越野超級混動架構(gòu)賦能下智能再進(jìn)化,12.3英寸全彩數(shù)字液晶組合儀表、14.6寸懸浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬頭顯示組成四屏聯(lián)動,信息一目了然,讓駕駛更安心。智駕方面,采用“行泊一體”方案,提供智慧巡航、50m循跡倒車、360°全景影像、自動泊車等超實用功能,提供全面守護(hù)。
作為一款豪華越野新能源的引領(lǐng)者,坦克500 Hi4-T由內(nèi)到外的奢享體驗也同樣做到滿分。針對Hi4-T架構(gòu),采用具備專利的音樂補(bǔ)償算法,專項細(xì)膩化調(diào)教,優(yōu)化車內(nèi)低頻噪聲8-10分貝,語音清晰度高達(dá)76.6%,帶來超越百萬級豪華SUV的靜謐體驗。前后排縱向乘坐空間975mm,包裹感極佳的座椅,采用歐洲頂級Nappa真皮,擁有座椅通風(fēng)、加熱和按摩功能,仿人手物理按摩具備3個擋位按摩力度、8種按摩模式。此外,具備破冰功能的電吸門、多模式防夾電動側(cè)踏、可翻轉(zhuǎn)45度的后排航空頭枕,都在點滴細(xì)節(jié)間帶給全家人超級“頭等艙”的享受。
如果說坦克500 Hi4-T的智能豪華是同類車型的舒適“天花板”,安全就是守護(hù)這道“天花板”的基本底線,更是坦克品牌價值的核心所在。坦克500 Hi4-T的非承載式車身構(gòu)建了最堅固的安全保護(hù),采用全方位籠式安全設(shè)計理念,高強(qiáng)度鋼使用比例超75%;碰撞緊急斷油斷電和自動解鎖功能,在車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞時,降低車輛著火、漏電的風(fēng)險,同時自動解鎖車門;開創(chuàng)性電池布局,采用多點安裝固定在車架橫縱梁內(nèi)側(cè)、地板上部,電池包可承受超國標(biāo)3倍的振動沖擊要求,有效抵御正、后、側(cè)多方位碰撞場景。
數(shù)百萬公里極致淬煉 成就自身可靠品質(zhì)
極致的體驗源自可靠的產(chǎn)品。依托全球先進(jìn)的森林式生態(tài)體系,長城汽車在新能源上下游產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)領(lǐng)域都孵化出頭部企業(yè),為實現(xiàn)核心技術(shù)突破和穩(wěn)定可靠的供應(yīng)鏈提供基礎(chǔ),保證坦克500 Hi4-T的質(zhì)量擁有更強(qiáng)的可靠性和運(yùn)行的穩(wěn)定性。全兼容的坦克平臺也為坦克500 Hi4-T的推出打下堅實的基礎(chǔ),基于可延展、可持續(xù)、兼容并蓄的設(shè)計理念,可支撐燃油車、混動到電動進(jìn)階的車型開發(fā)。
此外,坦克500 Hi4-T從研發(fā)到上市經(jīng)過超3000項標(biāo)定測試,每個細(xì)項的測試都收集了近千條數(shù)據(jù),涵蓋包括100+場景、1000+人力、3000+項測試、20000+小時,借此一步步優(yōu)化來獲得最優(yōu)的性能表現(xiàn),最終為用戶帶來遠(yuǎn)高于行業(yè)水平的產(chǎn)品。
在持續(xù)數(shù)月的嚴(yán)苛測試中,坦克充分考慮車輛的“冗余系數(shù)”,開展動力總成耐久、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度耐久、環(huán)境適應(yīng)性耐久以及壞路、涉水、越野、高溫、高原、高寒等嚴(yán)苛的環(huán)境測試,累計行駛里程超200萬公里,全面保障坦克500 Hi4-T的可靠性,以敬畏之心守護(hù)用戶生命安全責(zé)任底線。
一輛車開啟一個時代。坦克500 Hi4-T建議零售價33.5萬元,實力硬核,誠意拉滿,物超所值,帶來“人無我有、人有我優(yōu)”遠(yuǎn)超同級產(chǎn)品的越級高品質(zhì)。坦克品牌始終專注越野領(lǐng)域,將“可靠”二字烙印在品牌內(nèi)核,拒絕浮夸無用的“花哨科技”,以務(wù)實求真的精神、以人為本的責(zé)任感,專注創(chuàng)造令用戶向往的、鮮活且自在的生活方式。長城汽車33年來,踏踏實實造車,勤勤懇懇做事,認(rèn)認(rèn)真真對人,先拿誠意,再說成交。未來,坦克品牌也將以坦克500 Hi4-T為起點,繼續(xù)開拓越野新能源領(lǐng)域,引領(lǐng)越野新能源行業(yè)“標(biāo)桿”!
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