據(jù)路透社報(bào)道，本周三中國發(fā)布了2017年第二批新能源汽車推廣應(yīng)用目錄，而其中一個(gè)最明顯的特征是，在騙補(bǔ)風(fēng)波之后，可享受補(bǔ)貼的新能源車型數(shù)量變少，而且隨著監(jiān)管的日趨嚴(yán)厲，審核進(jìn)程有放緩趨勢。
3月1日，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2017年第2批）》，根據(jù)目錄，2017年可享受補(bǔ)貼的電動汽車以及混動汽車車型總共為386個(gè)，而去年同期享受該補(bǔ)貼的車型數(shù)量高達(dá)713個(gè)。
中國正采取強(qiáng)力措施推動新能源汽車的應(yīng)用，這不僅僅可以防止污染，還可以推動科技創(chuàng)新。因此中國每年花費(fèi)上億美元的資金用于新能源汽車的補(bǔ)貼。但從去年開始，由于部分企業(yè)存在惡性騙補(bǔ)行為，中國開始建大新能源汽車的審核監(jiān)督，并嚴(yán)厲懲罰了騙補(bǔ)的數(shù)十家企業(yè)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會上月曾表示，新年伊始，中國電動汽車以及混動汽車1月份的銷量大幅下跌74.4%，而且政府要求企業(yè)必須再次為所有車型重新申報(bào)補(bǔ)貼。而補(bǔ)貼的減少或?qū)_擊中國新能源汽車的銷售。截止到發(fā)稿時(shí)，汽車工業(yè)協(xié)會尚未發(fā)布新能源汽車2月份的銷售數(shù)據(jù)。
根據(jù)目錄，重慶長安汽車、廣州汽車集團(tuán)、比亞迪以及上汽集團(tuán)等都進(jìn)入了補(bǔ)貼名單。廈門金龍汽車集團(tuán)是一家旅行車制造商，此前，其蘇州金龍被發(fā)現(xiàn)騙補(bǔ)5.19億元并遭到了嚴(yán)厲處罰，而根據(jù)新目錄，廈門金龍旅行車有限公司有50多款車型進(jìn)入了補(bǔ)貼名單。
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