特斯拉否認(rèn)計(jì)劃在廣東省獨(dú)資建廠 兩年來已多次辟謠

極客網(wǎng)4月11日消息，昨日，針對外界報道特斯拉將在廣東以獨(dú)資的方式建立工廠，特斯拉中國對媒體作出了回應(yīng)，稱特斯拉一直致力于深耕中國市場，但目前媒體上關(guān)于特斯拉在廣東設(shè)廠事宜的報道與事實(shí)不符。

據(jù)先前部分媒體報道，特斯拉將計(jì)劃在廣東以獨(dú)資的方式建立工廠，廠址已經(jīng)初步選好，正在等相關(guān)部門的批復(fù)。按照相關(guān)流程，特斯拉有望在今年公布這一最終計(jì)劃。

特斯拉中國建廠傳言由來已久

事實(shí)上，特斯拉自從宣布將在中國建廠的消息之后，多次被爆出“廠址”，其中包括了重慶、上海以及蘇州。

2015年，有消息稱特斯拉將與江淮汽車合作，但之后不了了之。

2016年6月，有媒體報道，特斯拉計(jì)劃與上海金橋集團(tuán)簽訂一項(xiàng)非約束性備忘錄，在上海建立生產(chǎn)工廠。雙方各投入300億人民幣（45億美元）。上海金橋集團(tuán)投資主要是土地資產(chǎn)的形式。但隨后遭到上海金橋出口加工區(qū)否認(rèn)。

今年2月，特斯拉又傳出與上海臨港合資建廠，但不久后同樣遭到后者否認(rèn)。

分析稱特斯拉廣東建廠與騰訊投資有關(guān)

據(jù)特斯拉提交給美國證券交易委員會的Schedule 13G文件顯示，今年3月17日，騰訊通過旗下黃河投資（H uangRiver Investm ent Lim ited）以17.78億美元在公開市場收購特斯拉816.75萬股股票，占股5%，騰訊成為特斯拉第五大股東。特斯拉市值也一度超越老牌汽車廠商福特和通用，成為美股市值最大的汽車制造商。

有分析認(rèn)為，特斯拉在廣東建廠可能與騰訊有關(guān)，而騰訊通過入股特斯拉，實(shí)現(xiàn)了隨阿里、百度之后，進(jìn)入國內(nèi)汽車市場的目的。另外特斯拉將在今年晚些時候推出Model 3，騰訊的注資可能正好彌補(bǔ)了特斯拉為Model 3花掉的那部分錢。

不過，針對本次外界的報道，特斯拉相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，特斯拉一直致力于深耕中國市場，但目前媒體上關(guān)于特斯拉在廣東設(shè)廠事宜的報道與事實(shí)不符。

另根據(jù)商務(wù)部發(fā)布的《外商投資企業(yè)設(shè)立及變更備案管理暫行辦法》，明確指出汽車整車、專用汽車和摩托車制造：中方股比不低于50%，同一家外商可在國內(nèi)建立兩家（含兩家）以下生產(chǎn)同類（乘用車類、商用車類、摩托車類）整車產(chǎn)品的合資企業(yè)。所以，特斯拉獨(dú)資建廠的可能性微乎其微。

生成海報

免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。