戴雷:智能重于性能 汽車(chē)智慧比速度更重要

新浪汽車(chē)訊 2017(第八屆)全球汽車(chē)論壇于6月7日-6月8日在重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)議中心舉辦,本屆論壇以“變革創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級(jí)”為主題,全球汽車(chē)業(yè)主要廠商,政策制定者、監(jiān)管者、各個(gè)領(lǐng)域的代表、專家們共聚一堂,共同探討汽車(chē)產(chǎn)業(yè)所面臨的挑戰(zhàn),力圖引發(fā)行業(yè)從整體戰(zhàn)略上思考如何在新的歷史條件下把握住產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)。以下為FMC總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷的講話實(shí)錄:

FMC總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人 戴雷FMC總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人 戴雷

戴雷:大家好!我覺(jué)得現(xiàn)在我們這個(gè)汽車(chē)行業(yè)一百多年的發(fā)展,一下子這么大突破性的技術(shù)在同一時(shí)間出現(xiàn)是很難得的一次機(jī)會(huì),這才給我們中國(guó)創(chuàng)業(yè)公司一個(gè)巨大的機(jī)會(huì)。我自己認(rèn)為,過(guò)去一百年,汽車(chē)行業(yè)特別強(qiáng)調(diào)汽車(chē)的性能、速度。但是我認(rèn)為未來(lái)一百年,我們的核心點(diǎn)不會(huì)是在這里。因?yàn)槿绻覀兛吹浆F(xiàn)在全球有10億臺(tái)車(chē),平均每個(gè)人每天待90分鐘在車(chē)?yán)锩?,如果我們看到像中?guó)這種非常大的一線城市,我們看到這個(gè)時(shí)間,基本上這90分鐘,不管自己開(kāi)還是坐在里面,都是非常浪費(fèi)的時(shí)間。

我覺(jué)得智能科技和汽車(chē)的互聯(lián)網(wǎng)化,這是一個(gè)非常大的機(jī)會(huì)。因?yàn)槲磥?lái)我相信汽車(chē)真的會(huì)變成一個(gè)四個(gè)輪子上的智能設(shè)備,跟原來(lái)智能手機(jī)一樣這么便捷,這么耗用。但是汽車(chē)作為智能設(shè)備,它的便捷可能還會(huì)超過(guò)智能手機(jī),因?yàn)樗钠聊桓螅?jì)算能力也更大。所以我覺(jué)得以后其實(shí)智慧會(huì)比速度更重要,包括生活重于駕駛,包括智能會(huì)重于性能,這幾個(gè)理念也是核心的?,F(xiàn)在傳統(tǒng)車(chē)企,不管是國(guó)內(nèi)或者全球大的政策企業(yè),他們的挑戰(zhàn)在哪里?他們不缺少資源,他們實(shí)力非常強(qiáng),但是他們的DNA不是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司的DNA,這兩個(gè)思路真的非常不一樣。我們看很多傳統(tǒng)汽車(chē),比如說(shuō)導(dǎo)航系統(tǒng)等等,其實(shí)跟智能手機(jī)差很遠(yuǎn),這就是一個(gè)DNA的問(wèn)題。

我認(rèn)為未來(lái)成功的企業(yè)一定要綜合這兩個(gè)領(lǐng)域最好的優(yōu)勢(shì),我們未來(lái)的汽車(chē)也缺少不了傳統(tǒng)行業(yè)的能力,因?yàn)槠?chē)跟智能手機(jī)不太一樣,它還是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng),整合一個(gè)系統(tǒng),看它的安全性和質(zhì)量,非常不容易,所以我們需要這樣一個(gè)能力。所以我們的機(jī)會(huì)就在這邊,但是像剛才曹總說(shuō)的,我認(rèn)為這是一個(gè)窗口期,未來(lái)三到五年這是一個(gè)真正的窗口期。汽車(chē)電動(dòng)化,我個(gè)人認(rèn)為,這個(gè)已經(jīng)是一個(gè)全球是所有車(chē)企,不光是創(chuàng)業(yè)公司或者成熟公司,都是認(rèn)可的趨勢(shì),不管在五年或者十年,這個(gè)比例達(dá)到多少,我堅(jiān)信這是一個(gè)趨勢(shì)。我覺(jué)得中國(guó)的電動(dòng)化,除了環(huán)保意識(shí)之外,它真的帶來(lái)很多新的機(jī)會(huì)。因?yàn)槲覀兗冸妱?dòng)全新的汽車(chē)品牌,我們可以全新設(shè)計(jì)汽車(chē),比如說(shuō)我們車(chē)?yán)锩娴目臻g感,比如說(shuō)我們帶來(lái)全新的智能科技,無(wú)人駕駛的機(jī)會(huì)都會(huì)帶來(lái)很多新的機(jī)會(huì)。

所以,我作為一個(gè)德國(guó)人到中國(guó),我可以這么說(shuō),我認(rèn)為剛才提到第三次中國(guó)的崛起,我特別相信五到十年之后會(huì)有兩到三家中國(guó)智能電動(dòng)車(chē)品牌會(huì)在全球做類似像過(guò)去特斯拉這樣的一些企業(yè),我非常相信會(huì)有這樣的公司?,F(xiàn)在在中國(guó)這種創(chuàng)新力度是非常好的一個(gè)環(huán)境,包括政府大量的支持。我覺(jué)得這樣一個(gè)環(huán)境,從機(jī)會(huì)來(lái)講,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越所有的成熟國(guó)家的環(huán)境。謝謝大家!

免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。

2017-06-07
戴雷:智能重于性能 汽車(chē)智慧比速度更重要
以后其實(shí)智慧會(huì)比速度更重要,包括生活重于駕駛,包括智能會(huì)重于性能,這幾個(gè)理念也是核心的。

長(zhǎng)按掃碼 閱讀全文