捷豹路虎孵化器新增LISNR和PILOT兩家汽車技術(shù)公司

據(jù)外媒報道，捷豹路虎在其波蘭科技創(chuàng)業(yè)公司孵化器中新增了LISNR和PILOT兩家汽車技術(shù)初創(chuàng)。孵化器以前的研究范圍從停車應用程序到無人機，而這兩家新增的初創(chuàng)將為捷豹路虎帶來創(chuàng)造性的汽車技術(shù)。

LISNR利用“智能調(diào)音”，即人類聽力范圍外的聲音，來實現(xiàn)數(shù)據(jù)在不同設備之間的傳輸。若一輛汽車配有LISNR技術(shù)，則可以與一定范圍內(nèi)同樣配有該技術(shù)的設備進行互動，如智能手機、汽車等。

捷豹路虎與LISNR正利用該技術(shù)來改善車內(nèi)的環(huán)境。LISNR能識別駕駛?cè)伺c乘客，并根據(jù)其愛好來調(diào)整汽車的設置，包括個性化座椅等。

PILOT主要研究自動駕駛技術(shù)。安裝在汽車頂上的傳感器插件用來接收數(shù)據(jù)。用戶可以使用該數(shù)據(jù)來幫助改善駕駛行為，就像許多OBD-II端口插件設備一樣，也可以將其連接到轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)，并讓它接管一些簡單的駕駛?cè)蝿铡Ｋ€可以連接到云端，以了解交通情況并分享數(shù)據(jù)。

PILOT將一些當前先進的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）帶入任何車輛，如路標識別、車道保持輔助以及盲點監(jiān)控等。不過，這些功能說是“自動駕駛”似乎不太恰當。這或許只能達到無人駕駛的Level 2級，但PIOLT將大大減少道路上的車禍。

據(jù)了解，捷豹路虎一方面認為未來的科技應當和插座一樣普及而又可靠，一方面又急切想要為他們的汽車裝備上新科技，因此才成立了波蘭科技創(chuàng)業(yè)公司孵化器。

生成海報

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