極客網(wǎng)·網(wǎng)絡安全1月2日 據(jù)多家媒體近日報道,德國汽車制造商大眾汽車(Volkswagen AG)的云環(huán)境配置出現(xiàn)重大錯誤,導致該公司生產(chǎn)的數(shù)十萬輛汽車的數(shù)據(jù)意外泄露,包括部分車輛的“高精度”位置記錄,這些數(shù)據(jù)能夠被輕易在線訪問。
Cariad運營的AWS云環(huán)境錯誤配置致80萬輛汽車數(shù)據(jù)泄露
德國媒體《明鏡周刊》(Der Spiegel)通過一位消息靈通人士獲知了這一事件詳情。德國網(wǎng)絡安全協(xié)會混沌計算機俱樂部(Chaos Computer Club)的研究人員也在揭露此次數(shù)據(jù)泄露中發(fā)揮了重要作用。
這一數(shù)據(jù)泄露事件涉及的錯誤配置的云環(huán)境是由大眾旗下的Cariad公司負責運營的。該公司成立于2020年,主要為大眾汽車及其六家子公司開發(fā)軟件,此外還負責設計硬件組件,例如駕駛輔助系統(tǒng)的傳感器等關鍵部件。
Cariad在亞馬遜網(wǎng)絡服務(AWS)上部署的云環(huán)境中,存儲了涉及大約80萬輛電動汽車的位置數(shù)據(jù),該數(shù)據(jù)集詳盡記錄了46萬輛汽車的“高精度”位置記錄。
值得一提的是,大眾汽車自有品牌及其子公司Seat銷售的特定車型所提供的位置數(shù)據(jù),其精確度竟達到了“十厘米以內(nèi)”的驚人水平。而奧迪和斯柯達品牌車型的位置數(shù)據(jù)也保持了六英里以內(nèi)的定位精度。
數(shù)據(jù)泄露凸顯汽車行業(yè)安全標準與硬件防護面臨考驗
據(jù)報道,泄露的數(shù)據(jù)在某些情況下能夠與受影響車主的個人信息形成直接關聯(lián)。研究人員在深入分析數(shù)據(jù)集的過程中,不僅成功提取出了車主的姓名和聯(lián)系方式,還能夠監(jiān)控電動汽車的啟動或關閉狀態(tài)?!睹麋R周刊》披露了一個具體案例,證實該數(shù)據(jù)集甚至能夠精確追蹤到兩名德國政客的位置信息。
汽車行業(yè)在安全方面制定了多項行業(yè)標準(例如ISO/SAE 21434),以明確指導汽車制造商應該如何確保其基礎設施的安全性。這些標準包括一系列最佳實踐,汽車生產(chǎn)商可以采納這些措施以降低漏洞侵入系統(tǒng)的風險。
為了加強漏洞防護,汽車制造商也為汽車配備越來越多的網(wǎng)絡安全硬件。汽車各子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸由一種專用芯片管理,該芯片的功能與網(wǎng)絡交換機類似。在某些車型的芯片還內(nèi)置了防火墻功能,用于過濾惡意數(shù)據(jù)流,從而保障汽車網(wǎng)絡環(huán)境的安全。
據(jù)報道,大眾汽車泄露的數(shù)據(jù)集包含數(shù)TB的信息,黑客在網(wǎng)上可輕易追溯到數(shù)月之前的信息。該公司在一份聲明中表示,黑客要訪問這些記錄,必須繞過多個安全機制,這需要具有高水平的專業(yè)知識和大量的時間。這表明,在大眾汽車修補其云環(huán)境中的漏洞之前,黑客可能由于技術難度和時間限制而無法找到下載信息的方法。
大眾汽車另外指出,該數(shù)據(jù)集并不包含客戶的付款細節(jié)或登錄憑據(jù)。
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