近日,ofo小黃車正式進(jìn)駐以色列,在亞非歐三大洲之交開啟國際化新進(jìn)程,這也使ofo入駐的國家達(dá)到17個(gè),穩(wěn)居行業(yè)榜首。隨著小黃車投放城市的增加,ofo的活躍用戶也越來越多,根據(jù)國內(nèi)知名移動(dòng)大數(shù)據(jù)服務(wù)商QuestMobile的9月數(shù)據(jù),ofo的活躍用戶規(guī)模增速是摩拜單車的3倍,這表明共享單車“一哥”ofo的增長力度依然強(qiáng)勁。不僅如此,根據(jù)知名權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢的9月數(shù)據(jù),ofo月度活躍用戶規(guī)模自5月超越摩拜后,已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月領(lǐng)先摩拜,穩(wěn)居行業(yè)第一。
ofo活躍用戶規(guī)模增速最高 智能運(yùn)維助推小黃車登頂
根據(jù)QuestMobile的9月數(shù)據(jù),ofo最新的月活用戶增至4186.74萬,排名第一,摩拜最新的月活用戶增至3987.51萬,排名行業(yè)第二,ofo活躍用戶規(guī)模比摩拜高近200萬。與此同時(shí),ofo的活躍用戶規(guī)模環(huán)比上漲16.5%,是第二名摩拜的三倍。
ofo小黃車的活躍用戶規(guī)模增速大比分超越摩拜,問鼎行業(yè)桂冠,與其日臻完善的智能運(yùn)維密不可分。今年9月,ofo小黃車召開“用科技重新定義共享”4.0發(fā)布會(huì),推出人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)“奇點(diǎn)”,在行業(yè)率先建立起AI+大數(shù)據(jù)的運(yùn)維體系,為用戶帶來精細(xì)化、智能化體驗(yàn)。
實(shí)際上,ofo的NB-loT物聯(lián)網(wǎng)智能鎖不僅簡便易解鎖,也提供了一個(gè)高度穩(wěn)定的數(shù)據(jù)信息接收入口,能將小黃車位置信息、位移改變、騎行距離、停放時(shí)長,以及使用前后場景都提交給“奇點(diǎn)”系統(tǒng)?!捌纥c(diǎn)”將這些信息搜集整理后,會(huì)化身“超級智慧中樞”,對單車實(shí)施高效精準(zhǔn)運(yùn)維,讓廣大用戶隨時(shí)隨地有車騎,騎時(shí)可以更輕松。因此,更多用戶愿意選擇ofo小黃車作為騎行工具,ofo活躍用戶增速登頂行業(yè)第一也就不難解釋了。
以速取勝 ofo小黃車發(fā)揮增長極效應(yīng)
共享單車的競爭是一場快魚吃慢魚的較量,慢人一步就會(huì)失之千里。QuestMobile的9月數(shù)據(jù)顯示,哈羅單車月活用戶為359.66萬排名第三,但與ofo、摩拜差距甚遠(yuǎn),活躍用戶規(guī)模不到第二名摩拜的十分之一。而酷騎單車9月月活用戶為301.27萬,小藍(lán)單車月活用戶為199.34萬,分列行業(yè)第四、第五位。
如果把共享單車看做一個(gè)大市場,那么ofo就是市場中發(fā)展速度最快的增長極,極核不僅保持自身的超高速增長,帶動(dòng)了共享單車行業(yè)的良性快速發(fā)展,而且拉動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)。在制造領(lǐng)域,ofo與鳳凰、飛鴿、富士達(dá)合作,鎖定全球供應(yīng)鏈產(chǎn)能,以規(guī)模經(jīng)濟(jì)促提質(zhì)增效,引領(lǐng)傳統(tǒng)自行車品牌提檔升級。在金融領(lǐng)域,ofo與芝麻信用、中信銀行聯(lián)手,推出芝麻信用分、銀行聯(lián)名卡免押金服務(wù),拓展金融服務(wù)功能。在科技研發(fā)領(lǐng)域,ofo與北斗衛(wèi)星導(dǎo)航攜手優(yōu)化電子圍欄技術(shù),延伸物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域。ofo的高速發(fā)展,引起了人民日報(bào)、新華社、中央電視臺(tái)等媒體的高度關(guān)注。
作為中國“新四大發(fā)明”的代表,ofo正以前所未有的速度和力度,推動(dòng)共享單車行業(yè)邁上一個(gè)新臺(tái)階,這股力量也將繼續(xù)帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為中國智造注入生機(jī)活力。
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