經(jīng)過了共享單車行業(yè)的“野蠻生長”期后,ofo小黃車迅速躍居行業(yè)第一,并在此后數(shù)月內(nèi)穩(wěn)坐一哥位置,并刷新多項(xiàng)紀(jì)錄。
2016年12月,ofo宣布日訂單超150萬,成為共享單車行業(yè)第一個(gè)日訂單超百萬的企業(yè)。2017年3月,ofo的日訂單率先突破1000萬,成為第一個(gè)千萬量級(jí)的共享單車平臺(tái)。就在今年的10月20日,ofo小黃車最新宣布日訂單突破3200萬,再次刷新了共享單車行業(yè)日訂單最高歷史新紀(jì)錄,相比去年同期增長超31倍。這也意味著,ofo已成為全球最大的共享出行平臺(tái)。
然而這些亮眼的成績并非偶然得之,而是ofo小黃車今年以來的一貫表現(xiàn),多家全數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)已經(jīng)用事實(shí)證明了這一點(diǎn)。
據(jù)知名權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢最新9月的數(shù)據(jù)顯示,ofo月度活躍用戶規(guī)模增長至7144.06萬,排名全行業(yè)第一,這也是共享單車平臺(tái)月活用戶首次破7000萬,摩拜月度活躍用戶規(guī)模為6643.21萬,盡管仍排名行業(yè)第二,但相比ofo月度活躍用戶數(shù)已經(jīng)相差超過500萬人。
綜合艾瑞今年整體數(shù)據(jù)來看,ofo月度活躍用戶使用次數(shù)增長至17.4億次,摩拜月度總使用次數(shù)為8.8億次,摩拜僅為ofo的1/2。再分析艾瑞1-9月的數(shù)據(jù),用戶月總使用次數(shù)方面,這已經(jīng)是ofo連續(xù)8個(gè)月大幅領(lǐng)先摩拜穩(wěn)居行業(yè)了。
沒有對(duì)比就沒有傷害!僅僅以上述數(shù)據(jù)為例,摩拜相比ofo,落差有多么明顯,壓力有多大,追趕有多難,無需多言。
這一點(diǎn)在QuestMobile9月數(shù)據(jù)中也得到了驗(yàn)證。QuestMobile9月數(shù)據(jù)顯示,在中國整個(gè)App市場(chǎng)活躍滲透率方面,ofo9月活躍滲透率為3.94%,環(huán)比增長近16%,位居共享單車行業(yè)第一;摩拜活躍滲透率為3.75%,環(huán)比增長5%,位居行業(yè)第二。數(shù)據(jù)對(duì)比可知,ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。同時(shí),ofo9月的月活用戶規(guī)模環(huán)比上漲16.5%,其活躍用戶規(guī)模增速也是摩拜的3倍。
作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者,ofo成為行業(yè)的絕對(duì)老大后開始深刻地影響著行業(yè)走向,并塑造著全球共享出行新格局。ofo在9月26日召開的“用科技重新定義共享”4.0發(fā)布會(huì)上,強(qiáng)有力地地展示了科技“硬拳頭”,并將與其他共享單車品牌的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)再次強(qiáng)勢(shì)拉大。
ofo推出新車小黃蜂,除延續(xù)以往的“輕快好騎”的優(yōu)點(diǎn)外,車身32處改良,采用“跑鞋輪胎”,迷倒用戶。據(jù)了解,ofo小黃蜂歷經(jīng)25次迭代才得以上市,這也讓用戶對(duì)ofo產(chǎn)品嚴(yán)苛的要求和標(biāo)準(zhǔn)有了更深的認(rèn)知。
對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新的不斷追求,對(duì)用戶體驗(yàn)的高度重視,讓ofo贏得了占絕對(duì)高比例的用戶,并助推其成為行業(yè)龍頭。反過來,領(lǐng)跑行業(yè)的同時(shí),ofo更加關(guān)注產(chǎn)品和服務(wù),用戶口碑和黏性再次提升,形成良性互動(dòng)。
在行業(yè)觀察人士看來,ofo之所以在短時(shí)間內(nèi)超越其他競(jìng)爭對(duì)手,并把對(duì)摩拜的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)固化,除了一次次全面升級(jí)產(chǎn)品和用戶體驗(yàn),也在于其強(qiáng)大的供應(yīng)鏈基礎(chǔ),占據(jù)了共享單車領(lǐng)域70%的產(chǎn)能,就近生產(chǎn),就近投放,快速迭代。
另外,ofo在強(qiáng)大產(chǎn)能基礎(chǔ)上的一系列營銷策略同樣技能滿滿。比如鹿晗代言,攜手小黃人,免費(fèi)月卡發(fā)放,在支付寶開設(shè)入口……一次次成為社會(huì)熱點(diǎn),狂力吸睛。
隨著ofo4.0時(shí)代的到來,依托一個(gè)個(gè)科技制高點(diǎn)以及人性化、智能化的極致騎行服務(wù),ofo小黃車行業(yè)一哥的位置更加穩(wěn)固同,第一品牌效應(yīng)會(huì)進(jìn)一步凸顯,也必將為全球共享出行做出更大的貢獻(xiàn),成為全球基礎(chǔ)設(shè)施。
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