近年來,我國快遞的高速發(fā)展,已經(jīng)成為了支撐中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“黑馬”。在剛剛過去的2017年,快遞行業(yè)已經(jīng)常態(tài)化進(jìn)入單日“億件時代”。按照行業(yè)持續(xù)快速的增長態(tài)勢,收快遞也將如同“柴米油鹽醬醋茶”,成為百姓現(xiàn)代生活“新開門七件事”。因此,作為快遞關(guān)鍵環(huán)節(jié)的末端配送,如何滿足用戶日益增長的需求就成為了亟待解決的問題。中郵速遞易作為智能快遞柜行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),通過打造智慧物流生態(tài)平臺,就為快遞行業(yè)品質(zhì)服務(wù)升級提供了一大助力。
中郵速遞易布局物流兩端,助力快遞行業(yè)升級服務(wù)品質(zhì)
據(jù)悉,中郵速遞易于2012年推出第一臺智能快遞柜后,智能快遞柜就成為了解決物流末端“最后一公里”派送痛點最為經(jīng)濟(jì)有效的解決方式,獲得了業(yè)內(nèi)外的普遍認(rèn)可。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,截止2017年12月底,中郵速遞易已服務(wù)超過7000萬的用戶,覆蓋220個城市(含易郵柜),智能快遞柜規(guī)模增至8.4萬組(含易郵柜),成功實現(xiàn)全國全量覆蓋的地域戰(zhàn)略布局,大大提升了物流末端的配送服務(wù)能力。
圖:中郵速遞易智能快遞柜,助力快遞行業(yè)升級服務(wù)品質(zhì)
值得一提的是,為了進(jìn)一步提升快遞行業(yè)的服務(wù)品質(zhì),中郵速遞易還率先開啟了在物流行業(yè)寄件端的變革。在2017年,中郵速遞易正式推出了24小時自助寄件智能終端設(shè)備——小黃筒,以科技的力量解決快遞行業(yè)“最先100”米的收寄痛點。未來,中郵速遞易小黃筒還將沿襲中國郵政小綠筒的鋪設(shè)路徑逐漸向全國鋪設(shè),在全國建立起強大的自助寄件服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。而中郵速遞易在完成物流兩端的完整布局的同時,也為中國物流行業(yè)發(fā)展和智慧社區(qū)的打造貢獻(xiàn)了重要力量。
中郵速遞易率先實踐變革,為物流產(chǎn)業(yè)升級提供動力
隨著消費升級的到來,中郵速遞易在升級快遞行業(yè)服務(wù)品質(zhì)的道路上也在不斷探索。此前,中郵速遞易就宣布聯(lián)合中國郵政集團(tuán)在中郵速遞易智能快遞柜中推出便民服務(wù)——中郵速遞易智能信包箱,將傳統(tǒng)小區(qū)居民基礎(chǔ)設(shè)施信報箱進(jìn)行升級,成為集收包裹、信件、報紙等為一體的智能信包箱。解決物流最先和最后10米的配送難題,同時又兼具打造智慧社區(qū)的作用。
而隨著與中國郵政攜手,中郵速遞易還將參與國家郵政服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),共同升級郵政公共基礎(chǔ)設(shè)施、充分利用公眾閑置資源。這一“綠色通道”的開通,可以幫助中郵速遞易進(jìn)一步助力國家智慧物流的發(fā)展。
目前,我國快遞行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入“由大到強”的新時代,推動快遞末端配送的品質(zhì)升級,已經(jīng)如同保障人民生活質(zhì)量水平一樣重要。中郵速遞易通過率先實踐創(chuàng)新變革,在物流兩端完整布局搭建起了智慧物流生態(tài),不僅大幅度提高物流的效率、提升了用戶的寄件體驗,對于中郵速遞易自身來說,也將在物流末端配送競爭中更具優(yōu)勢。
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