2023年10月17日至18日 四川,成都市
【論壇組委會單位】
【主辦單位】
中國航空學會飛行技術(shù)分會
上海市航空學會
【聯(lián)合主辦單位】
中國民航飛行學院
中國東方航空股份有限公司
【承辦單位】
民航飛行技術(shù)與安全重點實驗室
中國民用航空飛行學院飛行技術(shù)學院
上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司
【會議背景】
根據(jù)波音公司預測,全球機隊規(guī)模到2041年預計將增長近一倍達到47080架,未來20年全球?qū)⑿枰?0.2萬名飛行員來支持航空旅行復蘇并滿足長期增長需求,其中中國市場的飛行員需求量在12萬6千名左右,國內(nèi)飛行培訓行業(yè)的快速發(fā)展,在很大程度上滿足了民航對飛行員數(shù)量的需求。運輸航空公司飛行訓練改革持續(xù)深化,尤其是飛行員技能全生命周期管理體系建設(shè)深入推進。以民航強國建設(shè)為目標的智慧民航建設(shè)付諸實施,新一代訓練管理規(guī)章大幅度修訂。所有這些使國內(nèi)飛行培訓行業(yè)的發(fā)展面臨新的機遇與挑戰(zhàn)。如何抓住機遇促進發(fā)展、迎接挑戰(zhàn)管控風險,成為全行業(yè)的關(guān)注熱點,另一方面,國家民航主管部門和相關(guān)地方政府不斷深化“放管服”改革,采取了一系列積極措施,引導國內(nèi)民航飛行培訓行業(yè)健康發(fā)展。新修改的《民用航空器駕駛員學校合格審定規(guī)則》和《飛行模擬訓練設(shè)備管理和運行規(guī)則》等規(guī)章,從國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)實際出發(fā),允許通過評估的輕型運動類航空器用于商用駕駛員執(zhí)照飛行培訓,擴大了飛行培訓行業(yè)選用國產(chǎn)航空器的范圍。同時,修訂飛行訓練模擬設(shè)備的審定、鑒定和檢測標準,促進了國內(nèi)飛行模擬設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)。一批國產(chǎn)模擬設(shè)備投入實際應(yīng)用,打破了國內(nèi)市場被國外長期壟斷的局面。
【熱點議題】
1.中國民航飛行訓練體系改革目標和路徑展望
2.北亞區(qū)民航市場分析及預測
3.機組資源管理能力訓練實踐
4.C919運營準備及飛行訓練
5.PLM推進及實踐案例分享
6.大數(shù)據(jù)在飛行訓練中的應(yīng)用
7.EBT試點推進歷程與經(jīng)驗分享
8.從航校角度看PLM探索和實踐
9.國產(chǎn)民機機型的訓練建議
10.虛擬仿真-飛行訓練模式創(chuàng)新探索
11.飛行訓練的數(shù)字化發(fā)展道路
12.飛行訓練數(shù)據(jù)的處理及應(yīng)用
13.運動系統(tǒng)在模擬仿真中的現(xiàn)狀及發(fā)展
【聯(lián)系信息】
上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司
陳女士(Lucy CHEN)
電話:(+86) 199 0170 0160
傳真:(+86) 021 - 5155 9049
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