第六屆ADMIC汽車數(shù)字化與營銷創(chuàng)新峰會暨金璨獎頒獎盛典，圓滿收官！

由iDigital China舉辦，中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會戰(zhàn)略支持的第六屆ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會暨金璨獎頒獎盛典于2023年9月19日在上海衡山路十二號華邑酒店，此次活動共聚集汽車行業(yè)優(yōu)秀代表約300位。

ADMIC2023大會現(xiàn)場

來自上汽大眾、一汽大眾、一汽奧迪、奧迪中國、奔馳、保時捷中國、廣汽集團、奇瑞捷豹路虎、福特中國、領悅數(shù)字、華晨寶馬、上汽大通、上汽通用五菱、上汽乘用車、上汽通用、smart汽車、極星中國、北汽集團、廣汽本田、廣汽乘用車、上海比亞迪、長城汽車、長安汽車、長安馬自達、蔚來汽車、嵐圖汽車、飛凡汽車、極氪汽車、哪吒汽車、長安福特、奇瑞集團、奇瑞新能源、捷途汽車、江淮汽車、東風商用車、江蘇悅達起亞、汽車之家、羅蘭貝格、普華永道思略特中國等企業(yè)的汽車行業(yè)領軍人物參與并出席了當天的峰會，針對汽車品牌與戰(zhàn)略、汽車數(shù)字化營銷相關的實踐與策略、數(shù)據(jù)如何驅動營銷業(yè)務、用戶運營、用戶觸點、未來汽車營銷趨勢等話題展開了深入的研討與分享。

捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售服務機構售后服務EVP 劉萬佳

2023年9月19日上午，捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售服務機構的售后服務EVP劉萬佳先生作為首位發(fā)言嘉賓，基于其豐富且具有深度的業(yè)內(nèi)經(jīng)驗，分享了在汽車品牌戰(zhàn)略與管理的心得。他強調(diào)了品牌力之于產(chǎn)品的重要性，以及汽車行業(yè)在品牌打造過程中的四大誤區(qū)。通過分享捷豹路虎的 “新現(xiàn)代豪華主義”和服務體驗戰(zhàn)略，劉總回歸當下品牌傳播的重點，即社交及價值觀導向。他總結道：”強大的品牌有助于企業(yè)穩(wěn)定、高效地增長，品牌是保證我們在競爭當中占據(jù)必勝的位置支撐力量“。

長城汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智化中心副總經(jīng)理 陳龍

數(shù)據(jù)作為信息革命時代的石油，在當下行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)迸發(fā)能量。長城汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)智化中心副總經(jīng)理陳龍先生分享了長城汽車近兩年企業(yè)數(shù)字化轉型進展，整理分析了整車企業(yè)在營銷等領域數(shù)字化變革中所面臨的挑戰(zhàn)，并結合行業(yè)觀點和自我思考總結了應對挑戰(zhàn)的關鍵舉措，即基于數(shù)據(jù)一元化，改造數(shù)字化產(chǎn)品，支撐進行流程變革，實現(xiàn)營銷服務、供應鏈、研發(fā)等業(yè)務環(huán)節(jié)端到端的打通。陳總表示，通過現(xiàn)代化營銷服管理體系的構建，管理層可以基于業(yè)務與經(jīng)營雙線實時操盤，實現(xiàn)高效洞察和精準決策，最大化提升公司效益。

極光行業(yè)洞察事業(yè)部總經(jīng)理 婁洋

隨后，來自極光的行業(yè)洞察事業(yè)部總經(jīng)理婁洋女士在演講《數(shù)據(jù)賦能汽車運營全場景，洞察車企營銷新機遇》中，結合極光作為行業(yè)數(shù)據(jù)機構所總結的產(chǎn)業(yè)洞察，歸納出了現(xiàn)階段行業(yè)所面臨的新變量，車企尋找下個重點增量市場的新關鍵和實現(xiàn)營銷高效轉化的新動能。她表示，數(shù)字軟件開發(fā)在行業(yè)的地位不斷攀升，購車人群發(fā)生了巨大變化，用戶觸點也越來越多樣化且分散。在這樣的行業(yè)背景下，車企需要根據(jù)不同的用戶群體制定精細化、差異化的營銷策略。通過營銷新場域前端流量、中端內(nèi)容和后端全域全鏈路運營的有效聯(lián)動，可以使車企在新營銷賽道也可以實現(xiàn)更高效的轉化，從而獲取客戶心智以及訂單。

魔琺科技解決方案專家 王雪悠

茶歇過后，來自魔琺科技的解決方案專家王雪悠女士以《3D虛擬人通過AIGC
重塑汽車行業(yè)》為題，帶來了魔琺對汽車行業(yè)數(shù)字化的思考。面對汽車行業(yè)目前所遇到的問題，她認為3D虛擬人可以通過AIGC技術實現(xiàn)體驗升級和規(guī)?；鲩L，并通過數(shù)據(jù)沉淀反哺技術，持續(xù)迭代虛擬人的能力。通過介紹Ling翎、令顏歡和Jing鏡這三代產(chǎn)品，王總定義了3D虛擬人的三個特點，即有形象、會表達且夠專業(yè)。她總結道：“圍繞3D虛擬人結合三個AIGC的產(chǎn)品能力可以為車企打造統(tǒng)一的形象，統(tǒng)一的用戶體驗，以及最沉浸、最專業(yè)的講解服務。打造從車內(nèi)到車生活的全域全生命周期價值陪伴，并賦能車企和經(jīng)銷商進行規(guī)?；癄I銷，重塑汽車行業(yè)的全景圖?！?/p>

長安汽車集團智慧營銷中心副總經(jīng)理 范龍祥

接下來，長安汽車集團智慧營銷中心副總經(jīng)理范龍祥先生通過類比“饕餮盛宴”，生動有趣的介紹了長安汽車智慧營銷的場景成長、數(shù)據(jù)成長、算法成長和能力成長，展現(xiàn)了數(shù)字化的魅力與價值，著重強調(diào)了“數(shù)據(jù)資產(chǎn)積累和應用是數(shù)字化轉型重中之重、基于數(shù)據(jù)驅動的業(yè)數(shù)融合一體化運營是業(yè)務挖掘增長的利器”；并以長安汽車“線索精益”場景案例為實戰(zhàn)解析，切實展現(xiàn)了客戶體驗提升、整車銷量增加、低效工時優(yōu)化的具體效果。同時，他也向業(yè)內(nèi)同仁就營銷場景策劃及產(chǎn)品共創(chuàng)、數(shù)據(jù)價值體系及數(shù)據(jù)治理、三方數(shù)據(jù)合作及價值創(chuàng)新等方向，發(fā)出了共同創(chuàng)造、共同創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展的號召，聯(lián)合起來推動汽車行業(yè)的數(shù)字化創(chuàng)新轉型。

蕪湖雄獅汽車科技有限公司生態(tài)運營中心總監(jiān) 丁雪毅

隨后，來自蕪湖雄獅汽車科技有限公司的生態(tài)運營中心總監(jiān)丁雪毅女士通過拋出

“用戶運營的上半場是什么？”，“上半場得分多少？”以及“下半場的打法是什么？”這三個問題，分享了奇瑞雄獅在數(shù)字化生態(tài)領域和用戶運營方面所做的研究探索和落地實踐。她以汽車APP搭建和車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)引入為例，認為企業(yè)數(shù)字化轉型是一個個性化定制的東西，需要有提前做的預設和構思，不做過于組合式的加法，應當以更有價值的內(nèi)容賦能消費者。

上汽通用五菱汽車股份有限公司數(shù)字營銷負責人 以青

作為峰會上午場最后一位分享嘉賓的是上汽通用五菱汽車股份有限公司的數(shù)字營銷負責人以青女士。她從數(shù)據(jù)這個數(shù)字化營銷的關鍵詞出發(fā)，剖析了如何思考和處理在營銷場景中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，以及五菱的數(shù)字化營銷關鍵流程。通過五菱宏光MINI新車上市推廣的三個階段，分享了如何一步步進行有針對性的精準廣告投放，以及如何用數(shù)字化持續(xù)賦能內(nèi)容營銷快速增長、打造爆款，在非常具體化的應用場景中與在場嘉賓們分享了在數(shù)字化營銷中的實踐和探索。

東風公司凌悅數(shù)字科技副總經(jīng)理 嵇鈺

下午的第一位發(fā)言人是來自東風公司凌悅數(shù)字科技的副總經(jīng)理嵇鈺，他在題為《新媒體渠道銷量增長實踐》的分享中聚焦經(jīng)銷商的數(shù)字化轉型，落腳在新媒體渠道，分享了如何從新媒體的角度看待內(nèi)容、銷量和渠道三者之間的關系。他認為在當前汽車行業(yè)競爭激烈的態(tài)勢下，渠道是決戰(zhàn)制勝的核心關鍵。而新媒體渠道具備的數(shù)字化群眾基礎，可以成為新媒體運營能力提升的最佳切入口。通過對當前大多數(shù)經(jīng)銷商終端新媒體運營能力的剖析和總結，嵇鈺總引出了包含23項因子的新媒體羅盤，為汽車經(jīng)銷商新媒體能力的提升提供了詳細的管理指引。

碧橙數(shù)字汽車與解決方案事業(yè)部總經(jīng)理 汪傳東

隨后，碧橙數(shù)字的汽車與解決方案事業(yè)部總經(jīng)理汪傳東先生為現(xiàn)場嘉賓們帶來了來自內(nèi)容端的洞察以及關于汽車業(yè)務的相關建議。他總結道：今天消費者更愿意悅己和達己，用自己來定義自己，而不是用車來定義自己，車企需要更關注如何利用UGC的內(nèi)容主導消費者。而內(nèi)容平臺的多樣化和內(nèi)容密度的增加，也正在加速消費者的決策路徑。因此，他認為內(nèi)容力無論在全渠道運營的何種階段都非常重要，也分享了碧橙數(shù)字針對全域和私域不同的數(shù)字化解決方案，為嘉賓們分析了內(nèi)容如何照亮車企營銷的前行之路。

哪吒汽車數(shù)字平臺高級總監(jiān) 王士杰

緊接著，在《車企構建用戶APP的實踐與思考》的主題演講中，哪吒汽車的數(shù)字平臺高級總監(jiān)王士杰先生通過分析車企構建用戶APP的動機和主流新勢力汽車的APP產(chǎn)品，分享了哪吒汽車在搭建用戶APP過程中的思考與實踐。他強調(diào)道：車企APP的目的還是要聚焦自己的品牌傳播和觸達，從用戶視角進行體驗設計，重視APP中的內(nèi)容管理，并利用數(shù)據(jù)不斷進行演變和迭代，更好地使APP成為車企的私域陣地，實現(xiàn)與用戶的互動和連接。

飛凡汽車用戶運營中心高級總監(jiān) 李盼

來自飛凡汽車科技有限公司的用戶運營高級總監(jiān)李盼先生從新觸點、新圈子和新體驗三個角度出發(fā)，以《車企與用戶，重塑新用戶關系》為題，分享了飛凡汽車在探索品牌與用戶之間新關系的過程中產(chǎn)生的一些思考。通過針對躺躺包、山谷計劃和飛凡座艙數(shù)字商城等多個實際案例的分享，他總結道：”不管這個行業(yè)多卷，不管數(shù)字化工具要做得多么扎實，還是應該要回到原點，要去更好地經(jīng)營我們的用戶，探索怎么能夠更好地建立跟用戶之間的新關系?！?/p>

極氪汽車創(chuàng)新增長總監(jiān) 趙雪松

茶歇交流環(huán)節(jié)過后，極氪汽車的創(chuàng)新增長總監(jiān)趙雪松先生在主題演講《超級用戶運營的差異化實踐》中針對極氪友鄰試駕模式進行了詳細介紹，復盤了試點城市的項目成果，以及后續(xù)的推廣規(guī)劃。他認為在新能源汽車品牌崛起過程中，每個車主都是超級用戶，每個車主的關系網(wǎng)都值得深耕，圍繞車主的深度運營，就將有更多解。

羅蘭貝格全球合伙人 徐虎雄

在電動化、智能化的趨勢下，汽車行業(yè)“人、車、場”都發(fā)生了變革。作為汽車品牌和消費者之間的重要連接，線下觸點的內(nèi)涵與外延也進一步豐富，這不僅包括狹義的銷售與售后渠道，也包括用車場景與生態(tài)服務等相關觸點。羅蘭貝格的全球合伙人徐虎雄基于線下觸點環(huán)節(jié)如何應用大數(shù)據(jù)的實踐經(jīng)驗，總結了汽車線下觸點的建設與運營過程中的諸多痛點，以及終端大數(shù)據(jù)應用的”制勝四步“，聚焦分享了各類數(shù)據(jù)如何在建店選址過程當中賦能車企伙伴。

UM優(yōu)盟中國業(yè)務發(fā)展執(zhí)行副總裁 顧景熙

UM優(yōu)盟中國業(yè)務發(fā)展執(zhí)行副總裁顧景熙先生作為本屆大會的最后一位演講嘉賓，以《在不確定時代下洞察確定性：2024 汽車營銷新趨勢》為題，通過分享多個來自全球范圍內(nèi)的營銷案例，總結了AIGC時代下內(nèi)容共創(chuàng)產(chǎn)生的變革，和品牌需要建立用戶與場景相融合的全新品牌體驗這兩大營銷新趨勢，深入探討了汽車品牌如何在這個不確定的時代中找到確定性，從品牌價值上升到情感維度，了解消費者現(xiàn)在和未來所愛所想的，與目標消費群體同頻共振。

本屆活動的最后一個環(huán)節(jié)是ADMIC金璨獎頒獎典禮，組委會揭曉了榮獲各個獎項的行業(yè)杰出企業(yè)、優(yōu)秀案例及領軍人物。本屆ADMIC共設置三大獎項類目 —— 企業(yè)/平臺類、案例類及人物類。涵蓋了當下主流的數(shù)字營銷細分領域與數(shù)字化創(chuàng)新平臺。（所有獎項公示見獎項專題稿或關注公眾號更新內(nèi)容）

自此第五屆ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會暨金璨獎頒獎盛典，于9月19日圓滿收官！感謝所有企業(yè)和嘉賓的支持，我們明年ADMIC再見！

ADMIC官網(wǎng)：http://www.admicchina.com/

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