11月24日消息(南山)網(wǎng)絡(luò)切片,是5G應(yīng)用的一個熱門技術(shù)。通俗來說就是將運營商網(wǎng)絡(luò)進行邏輯劃分,將資源和服務(wù)進行邏輯隔離,不同等級的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)可以在不同邏輯層面的網(wǎng)絡(luò)切片上傳輸,從而滿足不同業(yè)務(wù)場景對網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸速率、安全性、可靠性等多方面的差異化需求。
網(wǎng)絡(luò)切片是5G走向行業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)。那么,終端是否也需要切片?紫光展銳的答案是“需要”。
在近日舉辦的2020中國移動全球合作伙伴大會上,中國移動聯(lián)合紫光展銳、中興通訊等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同完成了業(yè)界首個5G終端切片目標方案的應(yīng)用演示,標志著5G終端已具備切片能力。更早之前,紫光展銳助力中國聯(lián)通發(fā)布了全球首款支持完整3GPP標準化網(wǎng)絡(luò)切片和eSIM的5G CPE VN007+。這款終端可廣泛應(yīng)用于智慧工廠、智慧交通、智慧農(nóng)業(yè)、智慧能源、智慧醫(yī)療、移動直播等場景。
“通信行業(yè)幾十年發(fā)展都有這樣一個規(guī)律:端網(wǎng)協(xié)同。只有網(wǎng)絡(luò)沒有終端的配合,服務(wù)是沒有辦法最終落地的。”紫光展銳產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)汪大海在媒體溝通會上介紹,經(jīng)過運營商的測試,網(wǎng)絡(luò)切片已經(jīng)接近商用水平;終端側(cè)也是很復(fù)雜的系統(tǒng),包括應(yīng)用程序、操作系統(tǒng)、基帶芯片等,需要打通,讓切片在終端和網(wǎng)絡(luò)之間做切片匹配。“這次展銳和中國移動的5G終端切片業(yè)務(wù)演示,就是在終端和系統(tǒng)上已經(jīng)完成了切片的端到端打通。”
當然,汪大海承認,終端切片還存在落地難題。原因一是應(yīng)用程序的改造,此前應(yīng)用程序發(fā)起連接,不會區(qū)分網(wǎng)絡(luò)制式,操作系統(tǒng)智能聯(lián)網(wǎng),應(yīng)用終端切片則需要對應(yīng)用程序進行改造。再就是終端形態(tài),未來5G時代,各類行業(yè)終端涌現(xiàn),不一定采用安卓操作系統(tǒng),不同的操作系統(tǒng)如何落地也很有挑戰(zhàn)。最后是產(chǎn)業(yè)合作,切片是端到端的,需要整個產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合。
針對上述挑戰(zhàn),紫光展銳目前已經(jīng)做了一些工作。一是調(diào)制解調(diào)器中心化,將切片和網(wǎng)絡(luò)之間做切片選擇的動作放在Modem(調(diào)制解調(diào)器)里,適配各類操作系統(tǒng)。二是面向智能手機,擴展操作系統(tǒng)能力,讓應(yīng)用程序和操作系統(tǒng)之間的切片網(wǎng)絡(luò)連接打通。三是聯(lián)合運營商一起開發(fā)“切片管理器”或者叫“切片分發(fā)器”,面向上百萬應(yīng)用程序,使得應(yīng)用程序不需要修改即可以使用切片技術(shù)。
從C114了解看,除了紫光展銳,目前尚無芯片廠家公布任何5G終端切片方案。紫光展銳產(chǎn)品規(guī)劃副總裁夏曉菲透露,終端切片有兩種方案,一是操作系統(tǒng)中心化,二是Modem中心化。紫光展銳選擇了Modem中心化方案,主要是認為這樣對整個系統(tǒng)快速部署5G切片的應(yīng)用代價最小,避免了操作系統(tǒng)和應(yīng)用做大量改動。目前不確定會有其他芯片廠家跟進。
夏曉菲表示,無論是C端還是B端,都可以采用切片技術(shù),紫光展銳和中國移動的聯(lián)合演示,就是面向C端的。“消費者會喜歡帶有切片功能的手機,比如可以在玩游戲時采用切片套餐服務(wù),保證低時延。反過來,終端廠商,運營商也會很有動力去推進切片部署。”
汪大海還補充了終端切片的一個好處:降低功耗。功耗是5G商用的一個“老大難”,畢竟業(yè)務(wù)發(fā)起時候需要的應(yīng)用變多了,芯片功耗就會增大。通過切片給每一個用戶想要的服務(wù),實際上就更精細化的運營,反而可以降低平均功耗。
據(jù)了解,中國移動明年可能會在5G終端切片上有一些動作,目前尚不知在B端還是C端率先商用。夏曉菲指出,行業(yè)正在推動5G行業(yè)應(yīng)用,目前已有較多試點案例,對低時延等訴求相對強烈,不過C端商用進度更加靠前。“整個部署節(jié)奏,還是看運營商具體的時間安排。”
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