5G行業(yè)應(yīng)用面臨哪些挑戰(zhàn)？看產(chǎn)業(yè)鏈各方怎么說

11月8日消息（劉定洲）5G加速千行百業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)界的廣泛共識，據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，我國5G行業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新案例已經(jīng)超過1萬個。工信部今年還發(fā)布了《5G應(yīng)用“揚帆”行動計劃（2021-2023年）》，持續(xù)舉辦“綻放杯”5G應(yīng)用大賽，推動產(chǎn)業(yè)界探索5G應(yīng)用技術(shù)、商業(yè)模式，加速行業(yè)場景落地。

作為一項新興信息技術(shù)，要在垂直行業(yè)引發(fā)生產(chǎn)、管理、運營等流程的變革，顯然會面臨不小的挑戰(zhàn)。目前來看，5G行業(yè)應(yīng)用仍處在探索的初期階段。有鑒于此，在2021年中國移動全球合作伙伴大會期間，芯片廠商展銳牽頭組織了一場“5G行業(yè)應(yīng)用研討會”，邀請中國信通院、運營商、終端廠商、行業(yè)應(yīng)用企業(yè)一道，直面挑戰(zhàn)，進(jìn)行了深入探討。

在C114看來，這是一場真誠的對話，對今后5G行業(yè)應(yīng)用具有重要的參考價值。且看產(chǎn)業(yè)鏈各方怎么說？

成本高、需驗證、不便利

對于5G行業(yè)應(yīng)用，行業(yè)企業(yè)作為落地方，體驗尤其深刻。本次研討會邀請了京東物流5G智能物流架構(gòu)師陳亞迷、新松機器人中央研究院副總工程師李邦宇、海信集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)莊侃三位來自不同行業(yè)的代表，向5G方案側(cè)的企業(yè)提出了具體的見解。

陳亞迷指出，物流行業(yè)是一個毛利很低的行業(yè)，人口密度比較大，工序也比較碎片化。應(yīng)用5G，首先是需要靈活的方案，比如針對不同類型園區(qū)提供可組合的能力。其次是成本，要滿足投入產(chǎn)出比，難以用ToC的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和設(shè)施服務(wù)ToB業(yè)務(wù)，需要一些輕量化、更低成本的設(shè)施。

再次是一體化的5G+物流解決方案，對于物流行業(yè)來說，5G幫助達(dá)成行業(yè)的降本增效才是剛需。最后是一體化的產(chǎn)品。“我覺得5G跟行業(yè)的結(jié)合，可能不是一個面子工程也不是簡單的‘1+1’結(jié)合，需要‘1+1>2（價值大于2）’的產(chǎn)品，服務(wù)更多的行業(yè)、以更低的成本產(chǎn)生更高的效能。” 陳亞迷說。

李邦宇則表示，制造業(yè)利潤率不高，作為制造商，新松機器人也考慮部署5G帶來的成本問題，一方面5G模組成本還有點高，另一方面也關(guān)注海量數(shù)據(jù)傳輸帶來的資費。此外，5G進(jìn)工廠還存在很大挑戰(zhàn)，因為工廠要求可靠性、實時性，5G具備相關(guān)技術(shù)特性，還需要充分驗證，給行業(yè)信心。

莊侃也談到了成本。MEC專網(wǎng)投入很大，海信園區(qū)特別多，如果每個園區(qū)都要部署MEC，這個成本就非常高。此外5G終端也比較貴。此外在應(yīng)用方面，主要是AGV、倉儲、柔性管線等移動場景，固定場景還需要挖掘。再就是使用，怎么開物聯(lián)網(wǎng)卡，5G網(wǎng)絡(luò)故障排查等，都是海信集團(tuán)關(guān)心的問題。

存在問題、不斷破解

可以看到，三位企業(yè)嘉賓盡管來自不同行業(yè)，但對于5G的看法頗有共通之處。5G用于生產(chǎn)管理等環(huán)節(jié)，需要量入為出，注重投資和使用成本，以及應(yīng)用的便捷性和真實價值，讓5G網(wǎng)絡(luò)真正的用起來，帶來效率的提升。行業(yè)企業(yè)自身做了不少工作，例如京東物流與展銳等合作伙伴合作，在CCSA推動5G智能倉的標(biāo)準(zhǔn)化立項。

中國信通院5G應(yīng)用創(chuàng)新中心副主任、5G產(chǎn)業(yè)方陣行業(yè)應(yīng)用組主席杜加懂對此進(jìn)行了回應(yīng)。杜加懂總結(jié)，5G行業(yè)應(yīng)用面臨的問題分為“應(yīng)用側(cè)、網(wǎng)絡(luò)側(cè)、公擔(dān)側(cè)”，應(yīng)用側(cè)，不同行業(yè)的屬性不一樣、商業(yè)能力不一樣，整個商業(yè)閉環(huán)也不大一樣，需要梳理出可復(fù)制、規(guī)?；瘧?yīng)用的場景，如“5G+機器識別、5G+AGV物流、5G+數(shù)據(jù)采集/工廠遠(yuǎn)程控制”。

網(wǎng)絡(luò)側(cè)，5G網(wǎng)絡(luò)由“To C”向“To B”轉(zhuǎn)變，需要解決三個問題：一是5G網(wǎng)絡(luò)與行業(yè)系統(tǒng)的融合，作為即插即用；二是明確5G網(wǎng)絡(luò)面向行業(yè)服務(wù)、端到端的保障能力標(biāo)準(zhǔn)，讓行業(yè)用戶放心地將應(yīng)用“搭”在5G網(wǎng)絡(luò)上。

終端側(cè)，需要對設(shè)備做定制化和輕量化的改造，以及行業(yè)終端解決碎片化、低量級帶來的研發(fā)成本過高問題，降低模組和終端成本，讓5G端到端的解決方案變“小”，進(jìn)入到園區(qū)、車間。杜加懂透露，這些方面，5G產(chǎn)業(yè)方陣都在聯(lián)合產(chǎn)業(yè)界努力向前推進(jìn)。

作為全球最大的5G網(wǎng)絡(luò)運營商，中國移動已經(jīng)部署了超56萬座5G基站，并率先發(fā)布“5G+”計劃，進(jìn)軍垂直行業(yè)。在研討會上，中國移動上海產(chǎn)業(yè)研究院產(chǎn)品專家吳冰表示，不同于2G/3G/4G時代，5G時代中國走在行業(yè)前沿，既是機會，也是挑戰(zhàn)。

首先從商業(yè)閉環(huán)的角度看，中國移動發(fā)揮央企擔(dān)當(dāng)，致力于推動5G深入千行百業(yè)。在項目孵化過程中我們不斷思考5G究竟能給行業(yè)客戶帶來什么樣的價值，只有形成商業(yè)閉環(huán)，行業(yè)才能自我健康發(fā)展。在試點過程中，為了解決困擾行業(yè)的項目分散，終端成本居高不下問題， 2021年7月中國移動啟動最大規(guī)模的5G通用模組集中采購，聚沙成塔，形成規(guī)模效應(yīng)最終降低用戶部署成本。

其次從通信和行業(yè)的融合角度看，B端行業(yè)用戶對通信網(wǎng)絡(luò)的能力要求和C端消費類客戶存在顯著差異，除了吞吐率外指標(biāo)還關(guān)注包括授時，抖動、時延、端邊云算力協(xié)同等特性。為此我們在上海，成都，雄安都布局了產(chǎn)業(yè)研究院進(jìn)行深入應(yīng)用探索。其中上海產(chǎn)業(yè)研究院主要面向工業(yè)能源，智慧交通，金融科技三大方向，與集團(tuán)研究院，信通院，5G應(yīng)用產(chǎn)業(yè)方陣深度協(xié)同，搭建橋梁，圍繞客戶需求推動5G通信與行業(yè)的深度融合，推進(jìn)5G到現(xiàn)場，到設(shè)備，促進(jìn)行業(yè)規(guī)?；l(fā)展。

最后從技術(shù)角度看，一方面是技術(shù)創(chuàng)新，5G可以提供多維度的強大能力，但不同的行業(yè)對性能的需求也有不同的選擇，中國移動推動行業(yè)伙伴貼合實際場景需求，優(yōu)勢互補，聯(lián)合進(jìn)行切片，授時，TSN等新場景的業(yè)務(wù)研究和端到端原型驗證，樣板試點到批量部署，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。另一方面我們通過網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量采集，數(shù)字孿生等手段對終端網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)狀態(tài)進(jìn)行可視化呈現(xiàn)，開展預(yù)測性維護(hù)，滿足行業(yè)用戶對“可管、可控，安全”的高質(zhì)量運維要求，讓行業(yè)客戶對5G網(wǎng)絡(luò)安心放心舒心。

終端和芯片廠商責(zé)無旁貸

在保證5G網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和降低終端成本等方面，終端和芯片廠商扮演了重要角色，推動5G行業(yè)應(yīng)用落地，可以說是責(zé)無旁貸。在研討會上，終端制造商鼎橋物聯(lián)網(wǎng)模組產(chǎn)品線總經(jīng)理陶晗豐強調(diào)，非常贊同來自行業(yè)的嘉賓對“成本”的看法，鼎橋也致力于降低終端使用成本，拉低到一個可普及的價位上。

在陶晗豐看來，挑戰(zhàn)在于全產(chǎn)業(yè)鏈的互相理解和融合。例如鼎橋為某客戶提供4G Cat-1解決方案，用于柔性傳感器的數(shù)據(jù)回傳。但客戶在聽取了鼎橋5G方案后，對5G也十分感興趣，5G可以疊加成熟的動作捕捉、疊加成熟的AR/VR技術(shù)，甚至立體攝象機抓拍的回傳，從而大大擴展柔性傳感器的應(yīng)用，創(chuàng)造更多的商業(yè)機會。

再例如鼎橋采用展銳芯片制造的5G模組，和中國石油、中國石化合作用于石油勘探。在合作的過程中才意識到，石油勘探產(chǎn)生海量的連接和數(shù)據(jù)，能夠通過5G網(wǎng)絡(luò)，節(jié)省石油勘探的時間和提升效率。只有產(chǎn)業(yè)各方更多的合作、理解，才能意識到這些應(yīng)用機會和改變。

作為做底層的芯片廠商，展銳已經(jīng)深入到垂直行業(yè)領(lǐng)域。今年的“綻放杯”，展銳攜手合作伙伴奪得4個一等獎，充分體現(xiàn)了其5G融合應(yīng)用創(chuàng)新能力。在會上，展銳首席技術(shù)專家潘振崗博士表示，各自所處的產(chǎn)業(yè)鏈的位置不一樣，那么利益訴求就存在沖突。解決這一沖突，就是“5G+千行百業(yè)”能夠繼續(xù)往前走的基礎(chǔ)。

例如5G取代固定設(shè)備的有線連接，提升了成本，實際價值需要得到體現(xiàn)，比如為產(chǎn)線帶來柔性、靈活度的增量，產(chǎn)業(yè)界需要根據(jù)具體的場景來靈活部署，不能為了5G而替換。再比如行業(yè)本身已存在的OT系統(tǒng)，5G進(jìn)入后必然會造成沖擊，行業(yè)的各個環(huán)節(jié)一定要有很開放的心態(tài)，打破障礙，推動融合，提升生產(chǎn)運營效率。

在C114看來，上述問題的提出以及探討，充分反映了5G行業(yè)應(yīng)用當(dāng)下的處境，以及面向未來的樂觀前景。產(chǎn)業(yè)各界保持開放的姿態(tài)，致力于讓5G推動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，而不是為了5G而5G，這才是5G的真實魅力所在。用潘振崗的話總結(jié)，“從目前來看，5G行業(yè)應(yīng)用是虧本買賣。但我們還是要做，要看的更加長遠(yuǎn)。”

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