近日,IEEE Technical Committee on Hyper-Intelligence (HITC)宣布,授予陳山枝博士2024年度產(chǎn)業(yè)影響力獎(IEEE HITC 2024 Industrial Impact Award),以表彰其在蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X,Cellular Vehicle-to-Everything)賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)推動等方面的長期突出貢獻(xiàn)及業(yè)界影響力,即“for contributions on C-V2X (Cellular Vehicle-to-Everything) empowering ICVs (Intelligent Connected Vehicles)”。
2024年11月7日,在菲律賓長灘島召開的第9屆IEEE Cyber Science and Technology Congress (CyberSciTech 2024)國際學(xué)術(shù)會議上,頒獎儀式成功召開。IEEE HITC每年設(shè)立產(chǎn)業(yè)影響力獎,表彰不超過3個在Hyper-Intelligence系統(tǒng)及其應(yīng)用領(lǐng)域做出杰出、有影響力且持續(xù)長期貢獻(xiàn)的個人或公司。陳山枝是2024年度唯一的產(chǎn)業(yè)影響力獎。
陳山枝博士在2013年5月17日(世界電信日大會)首次在國際上提出LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)概念及關(guān)鍵技術(shù),奠定了蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)系統(tǒng)架構(gòu)和技術(shù)原理。2015年開始,在陳山枝博士帶領(lǐng)下,中國信科(原大唐)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合華為、LG等公司在3GPP推動C-V2X國際標(biāo)準(zhǔn)制定。2017年,大唐聯(lián)合福特汽車在京津高速公路實(shí)際道路開展LTE-V2X性能測試。目前C-V2X已成為全球唯一的事實(shí)標(biāo)準(zhǔn),美國、韓國等都采用C-V2X加速在全國部署車聯(lián)網(wǎng)。
近些年,在陳山枝博士領(lǐng)銜下,中國信科及其下屬公司長期推動我國 C-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用落地,成為行業(yè)的引領(lǐng)者和重要推動力量,并聯(lián)合了汽車、交通等領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)長期致力于智能網(wǎng)聯(lián)汽車和車路云一體化方案落地,推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)繁榮和應(yīng)用落地。截至目前,中國信科已經(jīng)擁有一系列C-V2X關(guān)鍵器件,包括首款自研 C-V2X芯片、首款C-V2X模組、路側(cè)設(shè)備( RSU)和車載終端(OBU)、首款網(wǎng)聯(lián)式ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng)) 域控制器、測試儀器儀表......逐步形成車路協(xié)同解決方案能力,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧交通等落地應(yīng)用。
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