MWC 2017大連接雛形顯現(xiàn)：產(chǎn)業(yè)鏈各方合作更緊密

3月3日消息 在日前召開的2017世界移動大會（Mobile World Congress，簡稱MWC）上，物聯(lián)網(wǎng)雖然被5G搶了風頭，實際上依然成為參展企業(yè)重點展示的一大環(huán)節(jié)，更智能化的汽車、更智能的家居產(chǎn)品展示著實吸引了無數(shù)用戶眼球。

在千億聯(lián)接和萬億市場的巨大吸引之下，運營商、通信設備商、IT廠商、軟件公司和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等各方勢力，紛紛摩拳擦掌，競逐這個潛力無窮的“風口”市場。實際上，為了搶占萬物互聯(lián)的萬億美元商機，產(chǎn)業(yè)鏈各方在本次展會上都拿出了看家本領(lǐng)，“車聯(lián)網(wǎng)集市”、“互聯(lián)高精度螺絲刀”、“快遞箱”這些新奇特的產(chǎn)品和設置給未來的智能生活增加了很多料。此外，本屆展會也傳到了一個更佳清晰的態(tài)勢：大連接背后，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各方合作更緊密。

大連接雛形顯現(xiàn)，運營商深挖垂直市場服務

最近幾年，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐漸成熟，各種傳感器加入到越來越多的傳統(tǒng)設備之中，以數(shù)據(jù)為中心的世界正在構(gòu)建中，不同設備之間的相互自主連接是大勢所趨。

據(jù)Gartner預計，到2020年，全球物聯(lián)網(wǎng)設備數(shù)將達到260億個，物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達到1.9萬億美元。隨著萬物互聯(lián)時代的來臨，聯(lián)網(wǎng)正成為所有行業(yè)、設備的必須。同時，云計算、大數(shù)據(jù)的普及，讓設備更加傾向于連接到互聯(lián)網(wǎng)中，這讓物聯(lián)網(wǎng)迎來了眾多發(fā)展機遇，如車聯(lián)網(wǎng)、遠程醫(yī)療、物流等等。

事實上，隨著傳統(tǒng)電信業(yè)務利潤越來越薄，整個電信行業(yè)都在尋找新的利潤增長點，而與運營商業(yè)務最為貼近，市場前景巨大的物聯(lián)網(wǎng)無疑成為運營商最佳的切入市場。

然而，在未來萬物連接的情況下，運營商的管道價值已被擠壓的所剩無幾，運營商若想避免被互聯(lián)網(wǎng)公司架空，就必須改變其現(xiàn)有的商業(yè)模式和價值增值點，依靠其雄厚的資源及豐富的運營能力，轉(zhuǎn)向為企業(yè)客戶提供數(shù)字服務，將成為一條可行之路。

正如中移動前董事長王建宙所言，“軟銀收購了芯片設計商ARM，則是看中了未來物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。”實際上運營商在萬物互聯(lián)這個超大蛋糕上，絕不甘心成為靜默的啞管道，都意識到必須繼續(xù)連接沒有那些實現(xiàn)連接的領(lǐng)域外，在新的垂直市場服務上持續(xù)發(fā)力。

本次MWC 2017上，中國移動攜手愛立信，利用關(guān)鍵5G核心網(wǎng)技術(shù)——網(wǎng)絡切片聯(lián)合開發(fā)并演示5G智能工廠原型。MWC 2017上重點演示基于5G互聯(lián)工廠標準PLC連接，模擬智能工廠環(huán)境中的裝配線。西班牙電信展示了汽車遙控駕駛技術(shù)，參觀者可坐在駕駛員座位上體驗基于5G試驗系統(tǒng)的遠程汽車駕駛。

此外，其他運營商也紛紛與合作伙伴展示基于Cat-M1和NB-IoT技術(shù)的更多蜂窩物聯(lián)網(wǎng)用例，例如，智慧城市、車隊管理、智能大樓、智能農(nóng)業(yè)和制造業(yè)等。

融合服務成趨勢，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈各方合作更緊密

如果說萬物互聯(lián)開啟了一個巨大的產(chǎn)業(yè)空間，在日漸興盛的物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，設備商發(fā)掘自身的種種優(yōu)勢，為未來物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供更多可能的同時，也預示著產(chǎn)業(yè)新生態(tài)即將被引爆。而即將到來的5G更加利好物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，未來融合服務將成為一種趨勢，本次世界移動大會上，無論是以華為、中興、愛立信為代表的設備制造商，還是以高通、英特爾為代表的芯片商都通過細分行業(yè)來尋找商機。而且一個趨勢越來越明顯，就是產(chǎn)業(yè)鏈各方合作更加緊密。

華為在本次MWC 2017展示了無線IoT終端領(lǐng)域系列方案，涵蓋人、家、車、行業(yè)4大領(lǐng)域終端產(chǎn)品，體現(xiàn)了華為在IoT終端領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)導地位，為構(gòu)建全連接社會貢獻力量。華為無線IoT終端認為，聯(lián)接是物聯(lián)網(wǎng)IOT第一階段，行業(yè)服務的融合和基于數(shù)據(jù)的價值創(chuàng)造(AI)一定是IoT領(lǐng)域的未來。

作為IoT產(chǎn)業(yè)的ICT使能者，中興通訊與Intel在MWC 2017上的IoT全球峰會上正式簽訂IoT戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將聯(lián)合建立創(chuàng)新實驗室，聯(lián)合研發(fā)面向未來的IoT關(guān)鍵技術(shù)，合作開展相關(guān)技術(shù)的驗證實驗、技術(shù)評估以及研究開發(fā)，形成面向市場的整體IoT方案。

此次，愛立信也密集發(fā)布了多項NB-IoT的新聞，推出“車聯(lián)網(wǎng)集市”（Connected Vehicle Marketplace），旨在降低構(gòu)建互連車輛數(shù)字化服務生態(tài)體系的復雜性，改變游戲規(guī)則；攜手中國移動和英特爾展示全球首個基于蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)工廠。

展會上，高通展示了一系列相關(guān)解決方案?，F(xiàn)場的IoT區(qū)域，一個快遞箱引起了看客的熱議，這是一款基于芯片級的快遞方案，在快遞箱內(nèi)植入芯片，芯片不僅可以使發(fā)件人和收件人實時查詢包裹位置，還可監(jiān)測光線、振動頻率等客觀因素，當你的包裹被打開或摔損時，芯片會返回相關(guān)指令?，F(xiàn)場工作人員對記者表示，目前這款芯片級方案已和美國Verizon進行合作，下一步將在國內(nèi)試商用，正在與華為、中興等廠商進行溝通。

為了更好地服務于智慧城市和智能家庭的應用，本次展會上，英特爾展示了 LTE物聯(lián)網(wǎng)快速部署項目(英特爾LIQD)。通過這一LTE物聯(lián)網(wǎng)快速部署項目，英特爾公布了一種基于LTE的可立即部署的新型商用設備，將攜手AT&T推進通過認證的物聯(lián)網(wǎng)設備更快速地上市并聯(lián)網(wǎng)，以滿足2020年預計的全球500億個互聯(lián)設備的需求。此外，英特爾展示的互聯(lián)高精度螺絲刀配備了運動傳感器、與NB-IOT模塊相連接，將采集到的數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)椒涓C物聯(lián)網(wǎng)絡。互聯(lián)螺絲刀演示是一個端到端解決方案，涵蓋了從終端、網(wǎng)絡到平臺和數(shù)據(jù)分析等多個層面。

實際上，物聯(lián)網(wǎng)擁有多重標準和技術(shù)，而這導致在發(fā)展中出現(xiàn)碎片化的情況一直困擾物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，為了加快物聯(lián)網(wǎng)普及，必須進一步規(guī)范物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈各方合作開發(fā)全面的物聯(lián)網(wǎng)標準，統(tǒng)一標準和開放接口是讓物聯(lián)網(wǎng)從單個應用孤島走向系統(tǒng)化，從而使物聯(lián)網(wǎng)惠及每一個人。所以說，物聯(lián)網(wǎng)需要整個信息技術(shù)領(lǐng)域都通力合作，電信運營商、芯片企業(yè)、設備商、終端制造企業(yè)、社會服務商等組成的聯(lián)盟會更多，也會更趨向緊密化。

火熱的MWC 2017仍在繼續(xù)，2017年世界移動大會-上海（MWC 上海）即將于今年6月底拉開序幕。據(jù)主辦方GSMA介紹，本次展會以“勢在人為”為主題，聚焦互聯(lián)汽車、可穿戴技術(shù)、移動支付和智慧城市等移動技術(shù)如何創(chuàng)新和改善人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷?。如果想了解最新的前沿技術(shù)和體驗高逼格的終端新品的小伙伴可千萬不能錯過哦！

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