新浪科技訊 北京時(shí)間9月20日上午消息,本周二,特斯拉股價(jià)從最高點(diǎn)跌下來(lái),因?yàn)橹坝蟹治鰩熅娣Q(chēng),特斯拉如果想盈利需要的時(shí)間可能比預(yù)期更長(zhǎng)。
Jefferies分析師菲利浦·霍喬斯(Philippe Houchois)給予特斯拉股票“弱于大盤(pán)”的評(píng)級(jí),這是Jefferies第一次將特斯拉股票納入關(guān)注范圍。受此消息影響,周二特斯拉股價(jià)下跌2.17%,收于376.74美元,前一天特斯拉股價(jià)收盤(pán)時(shí)曾創(chuàng)下新高。
霍喬斯在報(bào)告中警告說(shuō):“特斯拉至今所取得的成績(jī)以及對(duì)未來(lái)的規(guī)劃值得肯定,特斯拉選擇的是垂直整合模式,從大家的一致看法和估值來(lái)看,市場(chǎng)似乎認(rèn)為這種模式能夠刺激規(guī)??焖贁U(kuò)張,獲得豐厚利潤(rùn),但是我們并不這樣認(rèn)為。”
湯森路透整理的數(shù)據(jù)顯示,分析師給特斯拉股票開(kāi)出的中值目標(biāo)價(jià)高達(dá)337.50美元,而霍喬斯給出的目標(biāo)價(jià)只有280美元。馬斯克希望Model 3能讓公司扭虧為盈,將特斯拉變成電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)者,超越寶馬、通用汽車(chē)及其它老牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
華爾街對(duì)馬斯克信心十足,正因如此,特斯拉股價(jià)相比去年大漲83%,觸及歷史最高點(diǎn)。懷疑者認(rèn)為特斯拉的生產(chǎn)目標(biāo)太過(guò)激進(jìn),不切實(shí)際,而且馬斯克燒錢(qián)過(guò)快,公司的電動(dòng)汽車(chē)會(huì)被大型汽車(chē)制造商反超。
湯森路透的數(shù)據(jù)顯示,8位分析師建議買(mǎi)入特斯拉股票,8位分析師建議拋售,還有8位分析師給出中性評(píng)級(jí)。(云外)
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