世上本沒有自媒體這條路,后來走的人多了,也便成了路。
人一多,路就擠,難免有人被擠出去。好比北京的公交車,前門擠上去一個,后門就被擠下去一個。
但不管多擠,車還是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)赝伴_。所以人多不是問題,車上拉的是什么人才是問題。
傳統(tǒng)媒體也好,新媒體、自媒體也罷,本質(zhì)上都是信息的生產(chǎn)者和傳播者,而信息的本質(zhì)則是對注意力的消耗。
信息是無限的,但人的注意力卻是有限的。所以整體上看,注意力是此消彼長的。這個信息占用你十分鐘的注意力,那個信息就少占用你十分鐘的注意力。
這跟莊子說的:“吾生也有涯,而知也無涯”是一個道理?!耙杂醒碾S無涯,殆矣!”不信你埋頭刷一天短視頻試試,保證讓你身心俱疲。
相信各位讀者朋友跟我有一個同樣的經(jīng)驗:經(jīng)常關注的一個賬號,隔了很長一段時間沒刷到過,你以為它停更了,甚至把它遺忘了,偶然間又刷到,才發(fā)現(xiàn)人家一直在更新,從未間斷。
“張同學”你好久沒刷到了吧?“手工耿”你也好久沒刷到了吧?不是人家銷聲匿跡了,而是你被別的賬號搶走注意力了。
為什么說自媒體到了最危險的時候了呢?因為自媒體這條路又擠上來一波新人,而這幫人又是最能吸引注意力的人。
咱就拿前不久落幕的北京車展來說,整個車展的注意力幾乎全被以雷軍、周鴻祎為代表的網(wǎng)紅企業(yè)家給搶走了。主流大媒體尚且搶不到流量,遑論不入流的自媒體。用錢鐘書《圍城》里的話來說,姓雷的和姓周的占據(jù)了車展的“三分”流量,不是“三分流水七分塵”的三分,而是“天下只有三分月色”的三分!
今天,引發(fā)媒體圈熱議的話題是,百度公關部的一把手璩靜也開始親自出鏡做短視頻了。
從公開的履歷來看,璩靜畢業(yè)于外交學院,曾任新華社中央新聞采訪中心記者,華為公共及政府事務部副總裁、中國媒體事務部部長?,F(xiàn)任百度副總裁,負責集團公眾溝通部。
既做過央媒的記者,又做過大廠的公關。毫無疑問,璩靜是最懂得如何用內(nèi)容吸引公眾注意力的專業(yè)人士。跟這樣的人搶注意力,任何人都會顯得業(yè)余。企業(yè)家搖身一變成了超級網(wǎng)紅,公關一把手從幕后走到臺前做起自媒體。即便他們沒有“走自媒體的路讓自媒體無路可走”的主觀故意,也會導致自媒體無路可走的事實。當然,無論雷軍、周鴻祎,還是璩靜,我對他們“走自媒體的路”既沒有任何貶義,也不持懷疑和反對的態(tài)度。我只是陳述一個事實。
對他們而言,公眾的注意力是一種有限的稀缺資源。如果我在他們的位置,我也不會放過任何占有資源的機會。只有占有資源,才能利用資源做事。做事很難,在咱們這個社會尤其難。
所謂“君君,臣臣”,意思是說君要有君的樣子,臣要有臣的樣子。自然,老板要有老板的樣子,員工要有員工的樣子。老板要坐老板椅,員工要擠格子間。所以,老板總是老板,員工總是員工。
這種尊卑有別的社會觀念依然根深蒂固。這也是為什么輿論對周鴻祎招搖過市做網(wǎng)紅激烈批評的原因所在,老板沒有老板的樣子,在咱們這兒是會被罵的。輕則說你事必躬親,重則罵你不務正業(yè)。
大廠公關一把手,在公眾認知中是必須要躲在幕后操控全局的,倘若親自下場做自媒體,先不說做得好不好,公眾上來就先低看你一眼。
反過來,員工能力超群,不小心說了超出職責的話,干了超出職位范圍的活,那叫“僭越”,“位卑而言高,罪也!”
中國企業(yè)若想激發(fā)團隊的創(chuàng)新力,首先就要打破這種等級差序。西方企業(yè)搞扁平化管理,這是值得我們學習的地方。若論最沒有老板樣子的老板,埃隆·馬斯克能排第一。老板沒有老板的樣子,我認為不應該是個問題。
扯遠了。
總而言之,我不認為企業(yè)家或者公關一把手“下場”做自媒體有什么問題。這是一種包含著“破立”可能的大膽嘗試。但對大多數(shù)自媒體而言,他們的入場不僅僅會讓路變得更擁擠,而且?guī)砹税言S多人擠出路的危險。
世上一切利益紛爭無外乎是對資源的爭奪。對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)而言,注意力無疑是一種必爭的稀缺資源。資源爭奪到最后就是你死我活。
對職業(yè)自媒體來說,真正構(gòu)成致命威脅的不是那些劍走偏鋒的野蠻人,而是裝備精良的正規(guī)軍。
文章寫到最后,得知兩個新消息。一個新消息是,璩靜的抖音賬號內(nèi)容已經(jīng)清空了。很遺憾,她沒有頂住洶涌而來的輿論壓力。
另外一個新消息是,遠在大洋彼岸的賈老板,宣布開啟個人IP商業(yè)化。他八成是受了雷總和周總的啟發(fā),意識到注意力變現(xiàn)的巨大潛力。賈總要做自媒體,我估計雷總和周總都要讓他三分。
對職業(yè)自媒體而言,最危險的時候真的到了!
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