二手車市場(chǎng)“蛋糕”變大,二手車電商入局者眾。
據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),2017年1-8月,全國二手車?yán)鄯e交易789.15萬輛,同比增長(zhǎng)20.85%,交易額5291.92億元,同比增長(zhǎng)44.15%。僅8月份,全國二手車市場(chǎng)交易量105.25萬輛,連續(xù)3個(gè)月單月交易量超過百萬輛。
蛋糕雖大,亂象叢生,狂熱過后,積垢依舊。
文字游戲“當(dāng)時(shí)說的好好的,交完定金,立馬變臉?!崩钅ɑ?duì)新浪汽車講道,“當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看好這輛車,覺得很合適,也是相信這個(gè)平臺(tái),直接就交了定金,結(jié)果第二天去看車,隨便給找了個(gè)理由,不給享受1年或2萬公里保修的政策了?!?/p>
無獨(dú)有偶,張強(qiáng)(化名)也是因?yàn)橄嘈拧?4天無理由退車”,直接購車,但當(dāng)車第二天出現(xiàn)問題時(shí),卻被收取高額“車輛磨損費(fèi)”“服務(wù)費(fèi)”,客服說,“可退車輛僅限事故車、水泡車或火燒車,其他情形均不在退車范圍?!?/p>
明星代言,廣告滿天飛,是大家對(duì)二手車電商的第一印象。伴隨著“透明”“免費(fèi)”“無差價(jià)”等字眼的高頻出現(xiàn),消費(fèi)者想當(dāng)然的以為,科技改變生活。殊不知,披上了互聯(lián)網(wǎng)外衣的二手車市場(chǎng)亂象依舊。
2016年315曝光了車易拍兩個(gè)后臺(tái),兩個(gè)界面,利用高科技吃差價(jià)的行徑,其實(shí)二手車行業(yè)這樣的現(xiàn)象一直存在,只不過,因?yàn)榇蠹蚁嘈拧翱萍肌毕嘈拧巴该鳌狈畔铝俗晕曳纻涞男睦?,從而讓差價(jià)披上了合理的外衣。
同時(shí)合理化的還有人眼檢測(cè)。
據(jù)公開資料顯示:瓜子二手車直賣網(wǎng)承諾259項(xiàng)嚴(yán)格檢測(cè),優(yōu)信二手車則承諾128項(xiàng)專業(yè)檢測(cè),人人車表示有249項(xiàng)專業(yè)檢測(cè)。
“10分鐘,檢測(cè)完畢,車價(jià)直接顯示到網(wǎng)站上,方便!”顧磊(化名)在朋友圈發(fā)布賣車心得,一輛車從檢測(cè)到估價(jià),直接在自家樓下就完成了所謂的上百項(xiàng)檢測(cè),但是就是這10分鐘的檢測(cè),就是廣告上的讓消費(fèi)者“放心”的去購買,“全面檢測(cè)”過的二手車。
… …
此類事例,不勝枚舉。披上了互聯(lián)網(wǎng)外衣的二手車,亂象依舊,更加上了“廣告誘惑”這一殺手锏。
跑馬圈地“美國的新車1700多萬輛,二手車交易量達(dá)到4000萬輛左右,其新車增長(zhǎng)是靠二手車的置換和交易拉動(dòng)的,也就是說,二手車對(duì)新車的貢獻(xiàn)率是非常高的?!敝袊嚵魍▍f(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)肖政三分析,盡管目前我國二手車千萬輛的交易量遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上新車2000多萬輛的產(chǎn)量,在保有量面前更是微不足道,“但二手車交易量不斷放大,這個(gè)趨勢(shì)非常好”。
毋庸置疑,二手車市場(chǎng)的蛋糕足夠大,但是,對(duì)于如何跑馬圈地,主要參與者不約而同的選擇了廣告大戰(zhàn)。
數(shù)據(jù)來源:艾瑞咨詢據(jù)報(bào)道,2016年,人人車與瓜子二手車的廣告投放費(fèi)用分別為5億元與10億元。而根據(jù)瓜子二手車公布的廣告投放規(guī)劃,自今年9月起,在年底之前將陸續(xù)投放5億元廣告費(fèi)用;人人車也表示,接下來將拿出8-10億作為廣告預(yù)算。
廣告是二手車商獲得客源的第一步,在這個(gè)市場(chǎng),沒有客源確實(shí)會(huì)死得很快,很難看,但是,在大曝光率獲得規(guī)模優(yōu)勢(shì)之后,若后續(xù)產(chǎn)品、售后、服務(wù)跟不上就會(huì)出現(xiàn)無數(shù)個(gè)上文提到的李默、張強(qiáng),從而使得重金打造的“品牌形象”打水漂。
如何在跑馬圈地之后,提高用戶的滿意度,增強(qiáng)用戶的粘性,是擺在所有二手車從業(yè)者面前的第一題。完成第一題才可以答好第二題,否則,即使入局也會(huì)提前出局。
資本游戲第二局,資本游戲。
潮水退去,裸泳者現(xiàn)身。
據(jù)易觀智庫統(tǒng)計(jì),2015年超過20起二手車電商平臺(tái)獲得投資, 2016年起,資本瘋狂入局。人人車獲得1.5億美元的D輪融資,瓜子二手車拿到2.5億美元的A輪融資,二手車領(lǐng)域幾乎成為紅海市場(chǎng)。但,紅海的背后,也已有超過15家二手車電商平臺(tái)倒閉。國慶前夕,曾大手筆冠名遼足2017賽季的車來車往的倒下,將二手車資本市場(chǎng)的囧境推到了臺(tái)前。
“融資難是車來車往遇到的第一個(gè)問題。”“破產(chǎn)”后的謝磊坦言,“二手車市場(chǎng)水太深,僅靠傭金根本養(yǎng)活不了團(tuán)隊(duì)?!?/p>
看似表面繁榮的二手車,實(shí)則是靠融資活著,一旦資本停止進(jìn)入,寒冬瞬息即達(dá)。“因?yàn)樵谡麄€(gè)二手車市場(chǎng),電商真正的交易量占比連10%都不到?!敝x磊表示,“必須要有創(chuàng)新的模式,才會(huì)有機(jī)會(huì)。”
的確,目前活躍的幾家二手車商確也在通過各種途徑尋求新的盈利模式,瓜子二手車通過開始毛豆新車留住客源,行程回流;天天拍車則從最快成單下手,形成口碑競(jìng)爭(zhēng)力;優(yōu)信二手車則主打線下檢測(cè)中心和二手車金融,希望用檢測(cè)和金融撬動(dòng)二手車的交易……
資本入局,如何盈利,尚未可知。
“二手車電商應(yīng)當(dāng)多拓展汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈,從通過調(diào)整經(jīng)營(yíng)理念、商業(yè)模式來尋求良性可持續(xù)發(fā)展?!币晃粡臉I(yè)多年的二手車人士表示,“但是,二手車行業(yè)本身的詬病若不解決,行業(yè)規(guī)范不設(shè)立,即使向前,也依舊緩慢?!?/p>
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