萬(wàn)都或?yàn)镸odel 3供應(yīng)零部件 成本占優(yōu)勢(shì)

蓋世汽車網(wǎng)5月26日?qǐng)?bào)道 蓋世汽車訊 據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，韓國(guó)零部件供應(yīng)商萬(wàn)都（Mando Corp.）正與特斯拉談判，商談為后者的Model 3供應(yīng)零部件。

一位業(yè)界消息人士稱，萬(wàn)都正尋求加入其它韓企隊(duì)伍，向后者M(jìn)odel 3電動(dòng)轎車供應(yīng)零部件，但以保密為由，并未說(shuō)明萬(wàn)都可能為Model 3供應(yīng)的零部件細(xì)節(jié)。特斯拉發(fā)言人未立即對(duì)此消息作出評(píng)論，萬(wàn)都發(fā)言人則拒絕置評(píng)。

萬(wàn)都主要生產(chǎn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和懸掛部件，目前為特斯拉Model S供應(yīng)轉(zhuǎn)向器齒條。韓國(guó)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》5月23日?qǐng)?bào)道稱，特斯拉已經(jīng)選擇該公司開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并供應(yīng)相關(guān)技術(shù)零部件。這一消息提升了萬(wàn)都股價(jià)。

特斯拉發(fā)言人在舊金山表示，“這一切都不是真的。當(dāng)前特斯拉從萬(wàn)都采購(gòu)的零部件是轉(zhuǎn)向器齒條，萬(wàn)都不供應(yīng)自動(dòng)駕駛技術(shù)相關(guān)系統(tǒng)。”

萬(wàn)都公司在美國(guó)共設(shè)有兩座工廠，分別位于阿拉巴馬州和喬治亞州，向現(xiàn)代汽車、通用汽車和菲亞特克萊斯勒（FCA）供應(yīng)零部件。

到2020年，萬(wàn)都公司計(jì)劃從下一代產(chǎn)品中獲得一半的收益，其中包括用于現(xiàn)代捷恩斯G90豪華轎車的半自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

三星證券汽車分析師Eim Eun-young稱，“較日本零部件供應(yīng)商，韓企在成本方面更具有競(jìng)爭(zhēng)力，而特斯拉為Model 3的量產(chǎn)正在大幅削減成本，這些因素導(dǎo)致特斯拉選擇韓企供應(yīng)零部件。”

據(jù)悉，LG Display和韓泰輪胎（Hankook Tire）也計(jì)劃為Model 3供應(yīng)零部件。

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