放眼未來 馬克斯的十年藍(lán)圖

近日特斯拉問題頻現(xiàn),想必馬斯克的日子也不會太好過,據(jù)彭博社的報道,特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)最近曾向公司全體員工發(fā)了一封電子郵件,在郵件中,馬克斯表示公司目前正處于獲得第三季度良好業(yè)績的關(guān)鍵節(jié)點,他敦促公司員工要節(jié)約成本,并做好每一輛汽車的交付任務(wù)。同時,馬克斯在郵件中表示,第三季度是特斯拉向投資者證明自己的最后機(jī)會。

雖然從目前來看,特斯拉公司問題頻現(xiàn)、營收狀況不盡如人意,但小編覺的,公司就和人一樣,哪能一帆風(fēng)順呢,在成長的道路上,遇到些挫折也是在所難免的。

在公司創(chuàng)業(yè)的道路上,總會有難以預(yù)料的情形,就看你是不是對未來信心滿滿——魯迅

好了,今天的名人名言就先學(xué)習(xí)到這,一周的最后一天,我們也來講點振奮人心的東西吧。

這是一個不斷變化的世界,對于一個出生于南非的企業(yè)家,他如何應(yīng)對呢?

在早些時候,馬斯克在推特和特斯拉官網(wǎng)上公布了特斯拉的最新「秘密計劃」。這是繼2006年第一版本的秘密計劃后,時隔十年時間再次公布的公司長期發(fā)展計劃。

根據(jù)這份計劃表明,在未來特斯拉將有四個主要目標(biāo),其中包括要打造可以儲能的太陽能屋頂以及把自動駕駛模式的安全性提高到真人駕駛的10倍。此外,特斯拉還計劃將加速普及電動車,同時預(yù)計明年推出電動貨車和巴士,以及特斯拉皮卡Tesla Semi.同時,還將開發(fā)電動車閑置共享服務(wù)。

馬斯克在計劃中用大量的筆墨強(qiáng)調(diào)了未來搭建屋頂太陽能系統(tǒng)的重要性。在他的設(shè)想中,一個強(qiáng)大的并且具有儲能功能的太陽能系統(tǒng),不僅可以給未來特斯拉產(chǎn)品提供充足的電力保障,而且更為環(huán)保。這也是為什么馬克斯決意收購太陽能公司 SolarCity ,因為只要這樣特斯拉和SolarCity才能成為一家公司,才能共同打造該系統(tǒng),恰逢特斯拉準(zhǔn)備擴(kuò)大 Powerwall 儲能電池業(yè)務(wù),而 SolarCity 則專注于提供高度差異化的太陽能服務(wù)。也正因為如此,馬克斯一直強(qiáng)調(diào)在未來特斯拉并不只是一家汽車廠商,而是一家能源廠商。

特斯拉曾于6月21日宣布將收購 SolarCity,整筆交易最高可能涉及到28億美元。但外界分析并不看好這筆交易,同時也引來許多股東的爭議,因此特斯拉股價當(dāng)日一度下跌15%.目前特斯拉對SolarCity 的收購事宜仍在公司董事會商討中。

對于普通大眾用戶更為關(guān)心的電動車方面。馬斯克表示,特斯拉目前定位于高端車型和SUV兩個較小領(lǐng)域發(fā)展,對于未來則會借助于新發(fā)布的 Model 3 和明年竟會推出的推出的緊湊型SUV以及Pickup Truck(輕便型客貨兩用車)進(jìn)入更多的消費市場。目前特斯拉在5月已經(jīng)融資約17億美元用以開發(fā) Model 3,并計劃在2018年生產(chǎn)50萬輛。之前馬克斯也曾表示,當(dāng)前的高端車策略實屬無奈,在未來必將打造人人都能買得起的特斯拉。

與此同時,特斯拉還計劃在明年推出重型電動貨車,以及「高乘客密度的城市交通工具」既公交車,不過目前兩者都還處在初期開發(fā)階段。其中,重型貨車中就包括被稱之為 Tesla Semi 的半掛車,馬斯克指該車型將大幅減少貨物運輸成本,同時令駕駛更加安全和放松。

此外,馬克斯還借助此次計劃的發(fā)布回應(yīng)了在此之前特斯拉自動駕駛模式的車禍?zhǔn)录?。今?月和7月,美國兩位車主分別駕駛特斯拉 Model S和Motor X發(fā)生交通事故,前者因特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)沒有識別出與天空顏色較為接近的白色貨車,進(jìn)而直接導(dǎo)致車主喪生。馬斯克對此解釋表示,實際上目前的自動駕駛的致命車禍概率已經(jīng)比在美國真人駕駛汽車的致命車禍概率要低了,特斯拉不會偶然事件的發(fā)生,就延緩或者放棄研發(fā)自動駕駛模式。他說,未來將會形成更成熟的自動駕駛技術(shù),將會為特斯拉所有車型配備全自動駕駛硬件。

最后,馬克斯表示特斯拉還將開發(fā)加特斯拉電動車共享模式,這意味著可能要在未來與 Uber 、Lyft 等租車應(yīng)用分一杯羹。這項共享計劃還包括在不同城市組建特斯拉車隊,方便更多用戶用車。

馬斯克在藍(lán)圖開篇回顧了自己10年前發(fā)布的上一份特斯拉「秘密計劃」,當(dāng)時的目標(biāo)諸如開發(fā)昂貴的低銷量汽車、低價的中等銷量汽車、平價的高銷量汽車,以及提供太陽能服務(wù)。據(jù)馬克斯表示,自己之所以發(fā)布新的計劃是因為之前計劃的大部分內(nèi)容已經(jīng)或即將實現(xiàn)。

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2016-09-09
放眼未來 馬克斯的十年藍(lán)圖
近日特斯拉問題頻現(xiàn),想必馬斯克的日子也不會太好過,據(jù)彭博社的報道,特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)最近曾向公司全體員工發(fā)了一封電子郵件,在郵件中,馬克斯表示公司目前正處于獲得第三季度良好業(yè)績的關(guān)鍵節(jié)點,他敦促公司員工要節(jié)約成本,并做好每一輛汽車的交付任務(wù)。

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