當?shù)貢r間周三,通用汽車公司旗下自動駕駛汽車子公司Cruise宣布,由于之前的交通事故,將在全美召回950輛無人駕駛汽車,后續(xù)可能召回更多無人駕駛汽車。
根據(jù)美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)當天發(fā)布的通知,此次召回是因為Cruise的自動駕駛系統(tǒng)(ADS)軟件的碰撞檢測子系統(tǒng)可能在事故發(fā)生后應對不當。
上個月,舊金山發(fā)生了一起交通事故,一名女子被一輛汽車撞到一輛無人駕駛的Cruise汽車的車道上,傷勢嚴重,第一輛汽車的司機肇事后逃逸,隨后傷者遭到了無人駕駛汽車的碾壓。事故的爭議點在于,Cruise無人駕駛車輛檢測到了撞擊事件并緊急制動,但隨后竟然啟動了“靠邊停車”的程序,拖著車底下的人又行駛了一段路程(接近6米)。
Cruise表示,此次召回解決了碰撞檢測子系統(tǒng)可能導致Cruise無人駕駛汽車試圖靠邊停車,而不是保持靜止的情況,“靠邊停車不是碰撞后應當有的響應”。
值得注意的是,因為Cruise無人駕駛汽車對公眾構(gòu)成威脅,且該公司對事故重要信息進行了隱瞞,導致加州監(jiān)管機構(gòu)吊銷了其運營許可證,隨后Cruise暫停了其在美國的所有無人駕駛業(yè)務(wù)。不過,Cruise的競爭對手Waymo依舊在加州內(nèi)外運營無人駕駛汽車。
另外,Cruise還確認,在軟件更新之前,平均每行駛1000萬至1億英里,就會再次發(fā)生類似的碰撞,造成嚴重傷害的風險,但該公司表示將努力不斷改進。
該公司聲稱,隨著軟件的改進,可能會提交更多的召回文件,通知NHTSA和公眾,以提高公司無人駕駛汽車的安全性。
除此之外,Cruise周三還宣布,公司目前正在尋找一位首席安全官。根據(jù)公司聲明,Cruise安全和系統(tǒng)副總裁Louise Zhang將擔任臨時首席安全官,監(jiān)督公司的安全審查和調(diào)查。
數(shù)據(jù)顯示,Cruise三季度運營虧損7.32億美元,較上年同期的4.97億美元擴大,而收入微乎其微,暫停駕駛許可又給了該公司沉重一擊。
與此同時,通用汽車周二宣布停止生產(chǎn)無人駕駛面包車Origin。Cruise首席執(zhí)行官Kyle Vogt在周一的全體員工會議上告訴員工:由于很多事情都在變化之中,我們確實與通用汽車一起做出了暫停生產(chǎn)Origin的決定?!盫ogt補充道,公司已經(jīng)生產(chǎn)了數(shù)百輛Origin汽車,短期內(nèi)已經(jīng)夠用了。
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