(本文轉(zhuǎn)載自 自媒體:功夫AUTO)
自2010年起,歷經(jīng)多年戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,奇瑞終于取得業(yè)績反轉(zhuǎn),而在日前舉行的一場內(nèi)部會(huì)議上,奇瑞更是完成了高層管理者的交接——現(xiàn)任奇瑞汽車常務(wù)執(zhí)行副總經(jīng)理陳安寧,接棒尹同躍任公司總經(jīng)理,而創(chuàng)始人之一的尹同躍則繼續(xù)擔(dān)任公司董事長一職。
那陳安寧又是如何一步步當(dāng)上奇瑞總經(jīng)理的呢?功夫AUTO就來為大家扒一扒。
2010年,在福特任職20年,位居福特產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)的陳安寧以國家“千人計(jì)劃”特聘專家的身份加入奇瑞,擔(dān)任副總經(jīng)理兼汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長,開始了他在奇瑞的職業(yè)生涯。
其時(shí)的奇瑞,銷量出現(xiàn)了明顯的下滑跡象,也迫使奇瑞踏上了轉(zhuǎn)型之路,而為了達(dá)成這一目標(biāo),尹同躍很早就放出話來,“即使跌出銷量前十,也要革自己的命”。
陳安寧當(dāng)時(shí)肩上的重?fù)?dān),就是要負(fù)責(zé)理順奇瑞的整體研發(fā)工作。當(dāng)時(shí)的奇瑞旗下有多達(dá)30多款產(chǎn)品,研究院多達(dá)12個(gè),且都是事業(yè)部建制,人力冗余、體制不順、職能不清、機(jī)制不暢。
他首先對(duì)研發(fā)體系進(jìn)行了“貫通”,形成了以項(xiàng)目開發(fā)平臺(tái)中心(縱向)和技術(shù)中心(橫向)交叉協(xié)作的矩陣式組織機(jī)構(gòu),將產(chǎn)品開發(fā)細(xì)化,每個(gè)環(huán)節(jié)配專門的人員,并新增設(shè)了預(yù)研與共用技術(shù)院和樣車試制中心。由此,五大研究院、兩大平臺(tái)研發(fā)中心成為了奇瑞研發(fā)體系的矩陣,原先的30余款產(chǎn)品減少至11-12款,改革的成果顯而易見。
2013年,陳安寧一手主導(dǎo)的iAUTO技術(shù)平臺(tái)正式推出,至此奇瑞的V字型正向開發(fā)體系正式建成,奇瑞也迎來了豐收期。
2014年,在奇瑞“國際戰(zhàn)略”在全球頻頻落子的時(shí)候,當(dāng)時(shí)作為執(zhí)行副總裁、奇瑞研究院院長的陳安寧,又扛起了奇瑞捷豹路虎董事長、觀致汽車董事長的重任。
但最為關(guān)鍵的年份還是2015年,隨著奇瑞內(nèi)部接二連三的一系列人事變動(dòng),包括郭謙在內(nèi)的一眾創(chuàng)業(yè)元老,或調(diào)任或出走。終于讓陳安寧正式確立了奇瑞“二號(hào)人物”的身份。
郭謙 原觀致汽車董事長兼總經(jīng)理人事問題平復(fù)下來的奇瑞,在2016年更是斬獲了全年銷售704725輛、同比增長28%的業(yè)績,陳安寧多年的付出也有了令人驚喜的回報(bào)。于是,尹同躍也終于可以放心交棒了。
- 蜜度索驥:以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 新合資時(shí)代第一車 長安馬自達(dá)MAZDA EZ-6正式上市
- 德國大眾正計(jì)劃關(guān)閉至少三家本土工廠,或裁減數(shù)萬名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬輛Model Y下線,源自GA4生產(chǎn)線
- 家門口的新能源汽車“博物館”!比亞迪全國首個(gè)新能源汽車科普館于鄭州開館
- 特斯拉又被美國交通管理局調(diào)查 馬斯克的無人駕駛夢遇難以落地?
- 歐洲汽車制造商協(xié)會(huì):9月歐盟混動(dòng)汽車市占率首次超過汽油車
- 馬斯克遭《銀翼殺手2049》制片方起訴 稱Cybercab發(fā)布會(huì)盜圖
- 阿維塔代客泊車嚇到居民遭起訴,回應(yīng)稱已溝通致歉
- 比亞迪與《黑神話:悟空》達(dá)成全球戰(zhàn)略合作,攜手書寫中國神話
- 超百項(xiàng)全系標(biāo)配,年輕家庭多功能用車,比亞迪海豹06GT售價(jià)13.68萬元起
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。